https://www.weetjewel.nl

Ik heb deze bandenmaat ook onder mijn bus, en nog nooit iets over gehoord bij de apk ;) De automaat zal het er wel moeilijker mee krijgen. Misschien een extra koeler monteren? Ook moet je rekening houden dat de snelheid van de bus meer is (een paar km/u) dan wat hij aangeeft. Als ik 100 op de teller...

Ook het voorruit doet de chocolade geen goed. Als er lucht uit alle blazers komt zou ik me niet te veel zorgen maken

Heb je de lampjes zelf al gecheckt?

Dankzij de lage weerstand in de accu ziet een normale dynamo dit als een lege accu, en gaat zodoende volledig stroom leveren en hierdoor verkort je dus je levensduur van je dynamo aanzienlijk. Daarom wordt aangeraden met er een kastje tussen te zetten zodat de laadstroom geregeld wordt.

Mee eens, heb het zelf ook gehad met m’n 1.9d geen mogelijkheid tot starten. Maar zodra je wat remmen reiniger in de inlay spoot sprong die ineens aan. ANWB erbij en die zei dat de brandstof pomp lekte. Maar na wat onderzoek en testen bleken 3 van de 4 gloeiers kapot te zijn. Echt een kut klus om te...

Hoi Twin, is inderdaad uitgelezen en krijg foutmelding "turbodruk te laag" Probleem is nog maar 2x voorgevallen, de andere van de intussen 2000 km niks aan de hand... Check de waste gate of die nog goed vast zit. Ook de vacuüm slangen checken of gewoon vervangen. Kijk ook naar de n75 klep...

Nu ben ik heel benieuwd wélk vacuumslangetje het belangrijkste slangetje was, en of de LMM vervangen is. Het is volgends mij niet opgelost door die slangen te vervangen. De waste gate zat nog met 1 bout vast waardoor de magneet klep geen druk meer kan leveren op de wastegate. Daardoor krijg je dat ...

Check ook of de wastegate steun niet is afgebroken, door de intercooler er af te halen kan je die goed bekijken. Hoort met 2 boutjes vast te zitten. Maar soms scheurt die steun en dan schiet de motor in noodloop. Ik kreeg toen ook die foutmelding

Zijn de blokken wel gelijk en gelijkmatig versleten,?? Want als 1 blok meer versleten is dan de anderen,of scheef, dan ligt het aan de geleidepennen of een ander onderdeel vd klauwen. Steek je er niet sowieso nieuwe blokken in als je de schijven vervangt? Dat dacht ik altijd, maar dat heb ik wellic...

Wat een eenvoudige technische vraag al niet teweeg kan brengen. Je zou haast geen vragen meer durven stellen.. tuurlijk wel, gewoon doen ! Sorry voor mijn off-topic geneuzel Daarom bestaat dit forum! Door mensen die vragen stellen. Als tip om door het oerwoud van topics te gaan: typ in Google je vr...

Het tank element waar zo vaak over gesproken wordt is een bekende, zit tussen de voorstoelen in onder een plaatje in de vloer. Ik heb de mat uitgesneden want geen zin om de stoelen en zo te demonteren. Dan kan je bij het tank element komen. Om de grote zwarte ring los te draaien gebruikte ik een wat...

Allebei niet. :zwaai Er staan hier op het forum heel duidelijke foto's van hoe het tankelement er uit ziet, hoe je het kunt controleren en waar op de letten. En daar heb je een mooie zoekfunctie voor om dat te zoeken . Dus dat gaat ook jou, vast wel lukken. Succes. Groetjes Peter Uhm, Peter. Volgen...

Heb je nu ook al gevonden op het forum waarom je het tankelement eens moet bekijken? Niet alleen het tank element controleren op scheurtjes! Mijn TDI sloeg direct aan maar viel dan snel weer uit. Ging af van de volheid van de tank dus logischerwijs het tank element gecheckt en daar zaten wat scheur...

Dit kan ik beamen, ik heb deze klus ook uitgevoerd afgelopen winter. Is een hele klus maar niet moeilijk. Je moet er veel geduld voor hebben en creatief omgaan met de lastig bereikbare boutjes/schroefjes. Wees verder erg voorzichtig met het oude plastic. Het gaat uit elkaar maar niet met grof geweld...

Na aanlanding van de reacties ben ik ook naar de rechter kant van de bus gaan kijken. Bleek dat de aandrijfas wat speling heen en weer had. Ik heb toevallig een reserve homokineet liggen. Deze gemonteerd en goed ingesmeerd met vet. Het geluid is nu weg!👍 bedankt voor de hulp Nou viel me wel wat op a...