https://www.weetjewel.nl

Lees dit maar eens door indien je de Duitse taal machtig bent. Hier staat zo'n beetje alles, ook de reparatiemogelijkheden.

http://www.t4-wiki.de/wiki/Pumpe_V51_(K ... elnachlauf" onclick="window.open(this.href);return false;)

Ik weet niet precies wat je met daveren bedoeld. Het kan misschien zijn dat het hitteschild onder de bus welke de katalysatorwarmte afschermt los is gekomen en gaat mee-resoneren bij het stationaire toerental Dus wanneer het euvel weer eens optreedt zou je je hoofd eens onder de bus kunnen steken (a...

Als dat ronde ding bruin is is het waarschijnlijk de gezamenlijke massa-aansluiting van alle elektrische verbruikers.

Er bestaat ook een Volvo T4, misschien is daarmee verward.

Waarom al die moeite wanneer de motor het nog prima doet. Dan kun je wel allerlei dingen aan de T4 vervangen omdat je bang bent dat ze het gaan begeven. Ik zou hooguit alle spullen meenemen om tijdens de vakantie de bougies te kunnen vervangen indien het onvermijdelijk lijkt. Ikzelf heb wel eens ove...

Je kunt importeur PON bellen en de gewenste gegevens opvragen. Ik ben dar tot nu toe heel snel en vriendelijk geholpen.

Hallo Niels,

In de Duitse T4-Wiki is er iets over geschreven:

http://www.t4-wiki.de/wiki/Vollverzinkung" onclick="window.open(this.href);return false;

Porta-potti?

Het betreft inderdaad het bijmengen van een ietsepietsje tweetaktolie bij de diesel. Uit de Duitse discussie blijkt dat sommige soorten minerale tweetaktolie zo'n laag asgehalte bij de verbranding oplevert dat er geen vervuilings- of verstoppingsproblemen optreden. Ook in Duitsland wordt er veel met...

Hebben er al weetjewellers ervaring met het toevoegen van minerale tweetakt-olie aan de dieselbrandstof voor de bus, mengverhouding in de orde van 1:100 tot 1:200? Op de diverse T4-forums in Duitsland wordt dit regelmatig bediscussieerd en men is er overwegend zeer positief over, ook de experten. De...

Ik heb het jaren geleden ook gehad. Heb de remschakelaar eruit geklikt, open gemaakt en de contactjes voorzichtig iets opgeschuurd.
Schakelaar teruggezet en sindsdien geen problemen meer. Ik meen me ook te herinneren dat je onderdelen van de schakelaar 180° gedraaid terug in elkaar kunt zetten.

Volgens mij komt de speling eigenlijk alleen bij het rubber aan de bovenkant voor, niet beneden waar hij op de doorgaande bout van de schokbreker vastzit. Dit rubber, nieuw kost deze maar een paar euro, lijkt me tamelijk eenvoudig uit te wisselen. Ik heb het dan wel over de versie dogbone voor de du...

Nog bedankt voor je hulp bij het klussen aan m'n bus. Met m'n rug gaat het wel weer beter, ga echter binnenkort wel naar een manueel therapeut. (Tijdens de techday kreeg ik al gaandeweg steeds meer last van m'n rug, uiteindelijk ging het nauwelijks meer) Ik moet zeggen dat mijn nieuwe Bilsteins voor...

Tijdens de laatste wjw-techday in Arnhem heb ik naast nieuwe schikbrekers (B6 Bilstein) ook mijn dogbones vervangen, had deze gelukkig al eens nieuw gekocht naar aanleiding van een APK-opmerking. Tijdens deze dag hebben we ook nog gekeken naar de dogbones van twee andere bussen, van beide bleken de ...

Roger, Volgens mij knippert hij iets langer maar gaat wel relatief snel uit. Toen ik de auto overnam werd mij verteld dat de sensor onder in het carter defect was en eigenlijk vervangen zou moeten worden. Ik heb de sensor nooit vervangen en peil m'n olie zelf regelmatig, over 20.000 km gaat er hoogu...