https://www.weetjewel.nl

Mijn T4 5 cyl.rijdt op LPG. Omdat ik dus weinig benzine verbruik maak ik de tank om de 2 jaar schoon en doe er verse benzine in. Mogelijk bij de demontage van de pomp is de vlotter en weerstandsbaan(gebroken) beschadigd. Ik start alleen op benzine en rij alleen tijdens vakanties soms op benzine. De ...

Mijn T4 ,5cyl.2500cc ,ACU motor, is voorzien van een conventionele LPG installatie. Na het starten op benzine en aut.overschakelen op gas loopt hij soms een op een cylinder minder bij koude start en na een paar km de hele dag perfect. Heb gelezen dat je hier het best bougies in kunt zetten met een m...

Bedankt voor de info.
Ik weet dat door het lood de lambda sonde ook defect kan raken,maar ik heb er nog een paar liggen ,
dus die neem ik voor de zekerheid mee.
(Zijn er overigens nog bezoekers van het forum die een Dehler T4 Campertje bezitten??)
Gr.Jeroen S.

:wjw Alvast bedankt voor de eerste info. De kat gaat er na mijn "Oostbloktrip" weer netjes onder . Wil alleen weten of ik daar met verwijderde kat. op (gelode)benzine kan rijden zonder dat de T4 slecht gaat lopen (noodloop)doordat de computer van slag raakt. Er zit alleen een sonde in de v...

Met mijn T4 op LPG/Benzine (2.5L.ACU ) wil ik naar vrienden in het Oostblok. LPG kan ik daar niet tanken en de benzine bevat daar nog vaak lood. Er zit nog een conventionele-niet comp.gestuurde LPG installatie in de T4. Wil daarom tijdelijk mijn kat vervangen/vewijderen ,en een pijp monteren. Mijn v...

Dag Robin. Ben op vakantie geweest vandaar deze late reactie. Als er een bank of stoel voor het denkbeeldig schot geplaatst is moet deze er helemaal binnen vallen met de rugleuning in "normale" rijstand. Overigens is een bank of stoel niet verplicht. Maar bij controle van de douane (langs ...

Je hebt gelijk,ik heb mijn profiel geplaatst.
Gr,Jeroen.

Als ik er zelf,of met hulp van anderen niet uitkom zal er weinig anders opzitten. Maar heb een beetje slechte en dure ervaring bij het uitlezen bij de dealer. Bij mijn vorige T4 zijn er diverse zaken vervangen ,terwijl het achteraf een onderdeel van een paar tientjes was. Dus ik wacht nog even wat t...

Bedankt voor de 1ste info. De ontstekingsdelen zijn reeds gecontroleerd en indien nodig vervangen. Hoe kan ik de stappen motor en luchtmassameter het best controleren?Wat en hoe moet ik meten? Heb me laten vertellen dat het ook nog de gaskleppotentiometer kan zijn. Wie oh wie heeft nog meer tips? Gr...

Dag allemaal. Mijn vw-camper is voorzien van een 5-cyl.2500 cc benzinemotor(ACU) Handschakeling en Katalysator en heeft 110.000 km gelopen. Tijdens het warm draaien loopt de motor prima,maar als de motor warm is dan stottert die bij acceleratie en loopt onregelmatig stationair. Ook bij het snel acce...

Dag Robin. Ik ben RDW-ER En kan je verzekeren dat ik en vele van mijn collega's "doe het zelvers " echt serieus nemen!! Spreek nu even voor mij zelf,maar vind het echt interessant om te zien hoe inventief ze zijn. Met name doel ik op zelfbouw(VW)campers. Helaas moeten wij ons ook aan de (D...

DE GASKLEPPOTENTOMETER KAN VERSLETEN ZIJN (MEESTAL NA ONG.200.000 -250.000 km)
Heb het al een 3 x gehad bij een benzinebus.(Veel rook en niet voorruit te branden)
Kost ong 60 euro.
succes Jeroen.

Hallo ,ik rijd al jaren in diverse Transporters rond op L.P.G. Met allen heb ik zonder al te veel problemen ong.350.000km. gereden. Vooral de laatste 2 T viers 5cyl 2500cc waren perfect op L.P.G. Nu heb ik mijn zinnen gezet op een Multivan 6cyl 2800(eventueel een automaat)die ook op L,P.G. Kan hier ...