https://www.weetjewel.nl

Heb ondertussen toch 356.000 km met mijn 174 pk gereden, daarvan is 150.000 km nog met een ABT tuning gereden. Tot op heden geen klachten omtrent de motor of olieverbruik etc. De automaat kan er minder goed tegen, die ging wel stuk. Het rijklaar gewicht van mijn auto bedraagt 2.380 kg en dus dus zit...

Daarin tegen was ook mijn 174 pk automaat getuned door ABT, maar dat kostte VW wel een nieuwe automaat na 150.000 gechipte km's.

Ik zou het niet doen.....

Jawel, ook in de boordcomputer komt melding met vervelende "ping" dat je moet bijvullen. Tevens gaat er een geel indicatie lampje branden .

Suc6!!

Daar zou je inderdaad gewoon melding van moeten krijgen, en dat zelfs erg vroeg, ik kan nog flink rondsproeien als mijn lampje brandt!

Slechts 356.000 km onderweg.

Heel vreemd, ik reed vorige week in het kopje van Noorwegen en had onderweg al eens tegen de -19 graden aan gekeken, maar geen enkel probleem met de sproeiers en ook niet met de koplampsproeiers. Een nadeel is wel dat het reservoir wel errug snel leeg is, maar daar ging het hier niet over. Ik denk t...

Ik heb dezelfde storing gehad, bleek de thermostaat te zijn. Na vervanging geen problemen meer.

Slechts 356.000 km onderweg

LET OP!! Dat je goed doorspoelt, anders heb je binnen de kortste keren weer dezelfde ellende!!
Het schijnt dat de verschillende oliesoorten je keerringen en rubbers kunnen aantasten.

Suc6

Ja zeker, ik rij vanaf begin oktober tot half april altijd op winterbanden. Ik hou namelijk niet van verrassingen!! Rij momenteel op Bridgestone Blizzak, en ik kan niet zeggen dat deze banden echt bevallen. Veel afrolgeluid en snelle slijtage. Naar alle waarschijnlijkheid wordt de volgende band van ...

Het is echt heel triest, maar ik ben bang van wel....... Dat noemen ze nu marktbescherming. Maar als VW begint te "kwaken" over tuning, dat moeten ze dat natuurlijk wel eerst even aantonen! Gewoon lukraak roepen dat een te hoge turbodruk duidt op tuning is te kort door de bocht! Zoals alge...

@ Damy: Voor in de bouw zou ik ook nooit en te nimmer een automaat adviseren!! Deze mensen rijden over het algemeen met zware lading en dan vaak nog in combinatie met een zware aanhanger over moeilijk begaanbaar terrein. Maar ook daar heeft VW aan gedacht: de 4-MOTION!!! En die is wijselijk genoeg o...

Ja Louis, ik kan deze heren ook absoluut niet tegenspreken. Het is de waarheid!! En zeker de lange T5 wil wel eens verradelijk gekke dingen doen in de sneeuw/regen en/of andere gladdigheid!!!

Luister naar je bandenboer, tenminste, in dit geval wel.

Suc6 P@

Neem vooral geen handbak, want blablabla

Neem ook geen automaat want dan krijg je blablablabla

En ach, slechts 336.000 km onderweg met de 174 pk automaat.....

Dit soort keuzes zijn zo vreselijk persoonlijk, net als een kleur.

Suc6

Moeilijk verhaal.... 3,5 jaar is natuurlijk niet echt een nieuwe.
En dat er dan pas 80 dzd opstaat doet dan denk niet echt meer ter zake.

Maar het is en blijft wel IDIOOT veel geld!! Sterkte.

De Quickshift van Renault is niet te vergelijken met de automaat van VW (overigens kan je het wel vergelijken met de oude Sprintshift van MB). Quickshift is namelijk een gerobotiseerde versnellingsbak met dus een een gewone droge plaat koppeling en geen koppelomvormer. Ik heb ook voldoende kilometer...

Is inderdaad geen nieuwe klacht......
Remedie .. nieuwe pomp en de hele boel goed laten spoelen!!!!!