https://www.weetjewel.nl

@ Jeroen T5 204: Het lijkt erop dat je twee dingen door elkaar haalt. Wanneer je het gas gaat liften terwijl de automaat wil schakelen ga je juist vragen om onregelmatig schakelgedrag aangezien er een wijziging van koppel/vermogensvraag plaatsvindt. Als je zo rijdt wanneer je in een semi-automaat (a...

En dan nu, twee weken later, staat er ineens 333.000 km op het tellertje....

Afgelopen vrijdag maar weer eens een afspraak gemaakt voor een onderhoudsbeurtje.

Ik hou jullie op de hoogte

Die van mij heeft ook een kwaal, ook ik heb een 128 kW automaat. Het is vreselijk, zelfs na 333.000 km kan ik nog steeds geen afscheid nemen. Ik durf niet eens aan een nieuwe te denken!! En problemen.... ach, elk merk heeft wel wat, veel van mijn collega's rijden in MB Sprinters, en dan niet de mees...

Heb ff een testrondje gereden met mijn 174 pk automaatje en een rijklaargewicht van 2390 kg. Het rondje was ong. 333.000 km lang en duurde 28 maanden, het gemeten verbruik lag omstreeks de 1 op 10. Een tussentijdse meting over 1.500 km leverde een gebruik op van 1 op 12,7 maar toen is er niet harder...

En dat sneller als een Vito....... Qua top wel, maar optrekken tegen een MB automaat verlies je echt. Ik spreek uit ervaring, zelfs toen mijn 174 pk gechipt was tot circa 200 pk duurde het tot bijna 80 km p/u voordat ik van de Vito kon gaan weglopen!!!! Maar ja..... misschien is mijn bussie ook wel ...

Ik rij ondertussen een kleine 330.000 km met een Avic X1R in de T5, heb eerlijk gezegd nooit problemen qua navigatie. Maar over het defect raken van het rotding kan ik nog uren vertellen!! Wat de mogelijkheden betreft is er in mijn beleving geen beter apparaat te vinden, maar qua betrouwbaarheid is ...

Hoe ik dat doe? Gewoon, elke dag lekker stukkie sturen. Ik doe dit dus met een T5 LWB 174 pk automaat voorzien van vele comfortverhogende opties. Problemen? Tsja, een paar. Lekkende stuurpomp (vervangen onder garantie). Kapotte automaat, oorzaak chiptuning (vervangen onder garantie, en tevens ABT ch...

Okay, het verhaal en de filmpjes spreken voor zich. Maar nu dan graag een ONAFHANKELIJKE mening en ervaring. Ik rij natuurlijk echt veel, en heb dus meer kans om risicosituaties terecht te komen. Daarbij verslijt ik per jaar 2 sets winterbanden en 1 set zomerbanden. Dus is er inderdaad behalve het v...

Ik zal wel vreselijk onwetend zijn, maar wat is "sipen"????????

Slechts 322.000 km onderweg

Dus om ff zeker te weten:

VW MFD2 DVD 16:9 MFD Touareg Multivan T5 RNS2 RNS 2 MFD

Moet dus passen??

Ik wil ook overstappen, mijn Pioneer Avic X1R is nu voor de zoveelste keer kapot!!!!



Greetz P@

Slechts 317.800 km onderweg

Klinkt als "slechte" ATF-olie, misschien een keer te heet gewwest??
Zware aanhanger of gewoon een zware rechter voet??

Maar gewoon terug naar de dealer!!!!!

Suc6

Slechts 316.100 km onderweg met 174 PK automaat.

Ook ik heb onlangs met de Vito V6 gereden. Durf het bijna niet te zeggen, maar hij rijdt echt super, alleen die zithouding is en blijft :gif De remmen van de T5 5 cylinder halen het inderdaad niet bij de remmen van de Vito V6, de souplesse is prettig, de automaat schakelt keurig. Alleen ..... HET ZI...

Heb een soortgelijk probleem gehad!! Er bleek een oliekering te lekken waardoor er motorolie in mijn stuurbekrachtiging kwam.
Remedie: nieuwe stuurpomp.
Maar bij mij kwam er dus juist olie BIJ, maar hij gromde en bromde wel.....

Laat je dealer checken.

Slechts 310.000 km onderweg

Gewoon niet doen. Ik had mijn T5 174 pk automaat na 90.000 km gechipt via de dealer!! Maar bij 237.000 km ging de automaat in "rook" op. Hoop ellende, na een half jaar pas defintief (onder garantie) afgehandeld.

Ondertussen slechts 310.000 km onderweg.

PAS OP!! met Xenon in de T5, ik begin binnenkort aan mijn DERDE set koplampen, de reflectoren van VW schijnen niet bestand te zijn tegen het felle licht van de xenonlampen. De zullen zéér snel verbranden, waardoor er een onjuist lichtbeeld ontstaat. Het gaat hierbij om de (aftermarket) kit van Targe...