https://www.weetjewel.nl

Het tentdoek was al vervangen toen we de bus kochten, maar het is pas later opgevallen dat die alu rail niet meer zo perfect zat, dus dat wil ik wel eens aanpakken.

Ik heb net de rubberen rand rond het hefdak vervangen, toen ook ontdekt dat er achteraan toch een stuk tentdoek los zit, omdat het ...

Dan moet je volgens mij wel heel bruut te werk zijn gegaan, die strip zit gekit en geschroefd op het dak van het voertuig en hoeft niet los voor het vervangen van het tentdoek....


Het tentdoek was al vervangen toen we de bus kochten, maar het is pas later opgevallen dat die alu rail niet meer ...

Ik heb dit topic al meerdere keren eens doorbladerd.

Maar toch nog een vraag:
Bij ons zit het aluminium profiel op sommige plaatsen los, bij het vervangen van het tentdoek zijn ze niet al te voorzichtig te werk gegaan, je kan dus op sommige plaatsen tussen carrosserie en profiel wat licht zien ...

De bus is ondertussen al weer 2 weken terug thuis, met een nieuwe (gereviseerde) Bosch alternator.
En om dan ineens het lot te tarten zijn we terug naar de plaats van verderf gereden, om een weekendje met de voeten in de Semois te gaan zitten, daar geraakt zonder kleerscheuren, maar op de E411 wel ...

Merci voor alle reacties.

Mocht het vlak bij huis zijn gebeurd, dan hadden we wss gewoon naar huis gereden, en durfde ik het wel aan om op de parking aan het atelier de dynamo te vervangen, met de nodige WJW ondersteuning.

Maar om dat nu te doen op een parking van een garage in Wallonië, dat vind ...

Een vraag voor de groep:

Onze bus, Callifornia 2,4 diesel uit 91, staat ergens rond Bouillon in "panne" met een kapotte dynamo(lampje van de batterij bleef branden op het dashboard, volgens de takeldienst is de dynamo stuk)
De garage waar die staat doet precies niet veel moeite, ze hebben er na 3 ...

De hoekjes links en rechts onder de voorruit ben ik ook al tegen gekomen, daar zat de laatste keer een halve struik achter.
Die heb ik er met een plastieken latje al weten uit te peuteren.

Wielkast achter rechts is al opgelast rond het bevestigingspunt, daar had de garagist ineens een stuk isolatie ...

Multivan Generation schreef: 22 apr 2025, 17:38
Wielkasten en instaptrede aan de voorzijde, bumpersteunen aan de voorzijde, en binnenbumper en de hoekjes onder de achterbumper..
Haal je rubbers rondom de deuropeningen eens los en kijk wat zich daaronder afspeelt.

Er staat ergens online een lijstje met alle opties, wij hebben ook een toerenteller en een digitale klok onder de temp en diesel meter.
Dat is effectief een andere wijzerplaat want de streepjes staan dan wat meer naar boven, zodat er ruimte is voor de digitale klok.

Rooskleuriger zou ik onze bus ...

Er zit een soort krul draad achter, die dus wel wat beweging aan kan.
Maar het is inderdaad niet direct een goed ontwerp.

Ik heb laatst de 2 luidsprekers ge 'refoamed'. Na 33 jaar was die helemaal verteerd, waardoor de cone los in de magneet hing, met een hoop gekraak tot gevolg.
Alles proper ...

Ha, ik kende maar 2 uitvoeringen.
De kleine deur, en de deur over de volledige breedte.

Ik snap dat het logo natuurlijk niet samen hangt met het interieur.
De gedachte was: de bussen komen uit een andere fabriek, misschien dat Westfalia op dat moment het ontwerp zou hebben aangepast.

De deur over ...

Super leuk, onze oude lady heeft nog maar 226.000 op de teller, ziet er qua lakwerk een pak beter uit. (heeft waarschijnlijk altijd binnen gestaan in de winter)
Maar ik vind dat wel heel tof om te horen dat die oude '91 bussen, zelfs in deze staat nog een grote thumbs up krijgen.

Wij hebben ook zo ...

Hier dan nog een Belg.

Onze T4 Westfalia uit 07/91 heeft redelijk binnenkort een nieuwe distributieriem nodig (En waterpomp, servo- en alternator poullies)

Dus ook wij zijn geïnteresseerd in een goed adresje.

Als iemand iets dichter bij Antwerpen weet, mag dat ook.
Maar Heist op den Berg is nu ...

Even oprakelen dit draadje.

Wij zijn vorig jaar verliefd geworden op een T4 uit 91.
Onze bus heeft ook een hoog logo, en wat blutsen in de achterdeur door een te zwaar fietsenrek ...
Maar eigenlijk extreem weinig roest aan de carrosserie. Volgens de garagist ziet de onderkant er eigenlijk ook best ...

Het is niet alleen de distributieriem en de waterpomp, maar ook de poulies van alternator en servo.
Dat wordt dan nog een klusje voor de zomer eraan komt. Better save than sorry.

In het Gentse zit een grote garage die niets anders doen dan T3, T4 en T5. Ik was van plan om daar eens contact mee op ...