https://www.weetjewel.nl

Ik heb nu 4 claxons onder de bus en onafhankelijk geschakeld. De twee originelen waren er mee gestopt en dat zat hem in de draadjes naar de stekkers in de claxon. Het koper was kompleet verpulvert en daardoor waren de draadjes gebroken net bij de rubber propjes in de stekker. Pas na het afknippen va...

Heb ik ook gedaan, Terug vanaf mijn werk aan de Overleek bij jullie in het dorp, reed ik mijn gebruikelijke snelheid naar huis, zeg ongeveer 170 km/u. Mijn distributiesnaar knapte net voor de bult over Benningbroek en ben uitgerold tot op de afrit naar de N302 naar Enkhuizen. Dus gang zat gelukkig. ...

Toyo Proxes CF1 225/55R16 99V TL RF http://www.toyobanden.nl/images/grpxcf1.jpg Toyo Proxes T1-R 225/55R16 99W TL RF http://www.toyobanden.nl/images/grproxest1r.jpg Dit vindt ik zelf optisch mooie banden en de slijtage valt behoorlijk mee. Via de autobandenmarkt is de prijs ook aangenaam. Wel zelf m...

Hee Dirkie

Als je goed oplet heeft deze knakker de foto's van Weetjewel gestolen.
Kijk maar eens onder tips en trucs.

Volgens mij haalt hij ook dezelfde fratsen uit.

Franck 846 attendeerde me er ook al op.

Groeten

Dat wordt een aardig project. Een lange neus erop, onderstel van 15 naar 16 inch ombouwen, remmelarij aanpassen, dashboard en aansluitingen veranderen. Dan een typekeuring aanvragen. De motor telt ik denk twee cilinders meer en gaat op benzine draaien. Al het bewijsmateriaal en typegoedkeur papieren...

Ik heb ooit eens laten vertellen dat de normale stand ongeveer 55 moet zijn.
Hiervanuit gaat de processor aan de timing schuiven.

Dus jouw opgegeven waarden zijn nog niet zo gek.....

Groeten

Zo fotootjes erbij. Van de werkzaamheden, maar goed dat die batser een petje op had, anders had ik last van flits...............



Dag Franck..................CU

Ouwenelen zal je bedoelen.

Maar inderdaad de BB zit er op, nu opzoek naar de bull.
Het is toch bar!!!!!!!

Straks effies fotootje plaatsen.

Hee Franck, als je nou ipv [ url] gewoon [img ] gebruikt dan staat je foto erbij.

Suc7

Waarom bel je me niet even etersheimer, eh eigenheimer, eh nou ja, je weetwel. Klooien we dat ding er toch zo even onder......

Heb je last van loslopend vee in de Zeevang?

JA Jan dan bel je mij zeker? Inderdaad in de tips en trucs staat een stukje naar mijn hand over het veertje. Maar er is ook een tweede variant, die betreft het veertje dat de klauw van het slot omhoog houdt. Meer info? even mailen met VWT4&goggomobil.nl (&=@) Groeten Moet alleen nog een Avia...

Ai Ai

Ik vond het al zo vreemd, dat je daar zelf niet naar gezocht had.......

Hoi Dennis Welkom bij de club met het gezondste virus........de Transporter. Ik heb zelf ook nagedacht over het camper verhaal. Maar niet zover gegaan dat het blijvend is. Mede door de gewone uitvoering en de zwaardere motor kan ik mijn kleine auto's op een trailer de bergen in sleuren. Veel plezier...

Ron

Ik denk dat het draadje van de sensor ergens tegen massa aankomt op het moment dat je je stuur verdraaid.

Stuur even Full-lock in en dan kan je achter je wiel kijken.
Daar zie dan het euvel wel. Teepie erom en klaar.

CU man

Ha die Ben Ben jij er even lekker klaar mee................ Maar als je de beschermplaat vast houdt wordt het dan minder? Dan kunnen het je rubbertjes zijn onder je subframe waarmee de bak vast hangt. Er zitten haken aan de bak die in sleuven passen van het subframe. Die kunnen dan schuren en piepen...

Aede je hebt gelijk vwb de belasting op de fuseekogels, hoewel de kracht op de onderste kogels ook niet misselijk is als de bus iets ongelijk staat, door de verbinding met de torsiestaaf. Iedereen moet zelf weten hoeveel reparatiegeld er in de T4 gaat, maar achter af geen gezever over het feit dat h...