https://www.weetjewel.nl

Afgelopen weekend de bus goed gewassen en flink gepoetst. Eindelijk weer eens een mooie witte bus. Tijdens het poetsen viel mij op dat de achterklep vol zat met zwarte vlekken. Het is vettig dus mogelijk olie. Nu na een paar honderd km is alleen de klep weer vies. Iemand enig idee waar dit vandaan z...

Om de elektromotor om te bouwen moet je ze een kwartslag draaien.
Wel eerst de normale stelschroef verwijderen natuurlijk
Eenmaal ingebouwd is er niet veel ruimte meer achter de units over....
Dus voor je ze erin zet de hoogte verstelling om zetten.

Het afstellen gaat aan de achterkant van de unit d.m.v. een stelschroef.
Zorg ervoor dat beide schroefdraadje gelijk zijn ingedraaid.
Heb je de elektrische hoogte verstelling omgezet van je oude naar de nieuwe koplampen?

Hebben alle T4's lichtverklikker?
Mijne 95/96 heeft nog nooit gezoemd namelijk.

deejoe schreef:Westfalia's kunnen tot een jaar later pas op kenteken komen.
Vanwege de ombouw bij Westfalia.
Zo is mijne van '95 terwijl op kenteken feb 2006 staat.

moet natuurlijk '96 zijn.
En het is inderdaad een hele speciale .

Westfalia's kunnen tot een jaar later pas op kenteken komen.
Vanwege de ombouw bij Westfalia.
Zo is mijne van '95 terwijl op kenteken feb 2006 staat.

Kijk dit is precies wat ik zoek.
Nu nog tijd zien te vinden, en een droge plek.
En een paar "nieuwe" spatborden

Die puntlassen bij de deur, die zie ik nog niet helemaal.

Even wat anders, ik hoor mensen praten over toerentallen rond de 1800rpm. Ik wou dat ik dat kon halen met mijn AAB motor op de snelweg. Ik neem dus maar voor lief aan dat de toerentallen genoemd in dit topic allemaal niet van toepassing zijn voor de AAB motor. Dan durf ik de snelweg nog niet op met...

rick_k schreef:Volgens mij is een 1994'er nog gelast. Anders moet je even aan Egbert vragen hoe of het zit, die heeft toch ook een 2.5 TDi in een 1991 Transporter gebouwd?

mvg Rick

In hoevere is dit te doen een gelast spatbord vervangen door een ander bij voorkeur niet gelast model?

Zeker niet omdat Westfalia het zaakje aan de voorzijde maar op één plaats sluit. Dat voordeel heb jij dan weer wel, omdat je de scharnieren aan de voorzijde hebt zitten. Laatst in Frankrijk, heb ik tussen de 50 en 60 knopen wind gehad (=ruim 10bft) en toen toch maar een extra spanbandje binnendoor ...

Die zuignappen werken volgens mij ook wel erg goed! Subtiel is wel anders ;) Ik kijk op het moment naar magneten, kreeg de tip van mijn schoonvader die er mee werkt bij de hoogovens. schijnen supersterk te zijn en relatief goedkoop. Enige vraag is of je je bus er niet mee beschadigt. Maar een stukj...

Dat komt omdat je een model '95 hebt (met de kleine bumpers) . Wel opletten met een ijzerdraad , want daarmee maak je krassen aan de binnenzijde , en het is net dan dat ze beginnen roesten ! Wat ik zou doen : als de roestduivel er toch al inzit , haal de beide spatborden eraf (loskappen) , koop 2 n...

Ook mijn '96 -er California heeft helaas geen schroefjes. Zoals boven beschreven heb ik al eens wat zitten prullen met een ijzerdraad. Maar de roest duivel zit er nu in :( Rechtvoor zit in de motor ruimte achter de isolatie een gat waar je met kleine handjes in kan om troep te verwijderen. Links heb...

Volgens mij heb ik het zelfde probleem.
Ik zal ook eens kijken.

Je moet eens kijken op het Windsurf forum, daar zijn genoeg voorbeelden te vinden van indelingen voor surfspullen.
Ik heb mijn spulletjes in een aanhanger van 250x130x130. Merk je niets van achter de bus

http://forum.windsurfing.nl