https://www.weetjewel.nl

iemand ervaring met deze aftermarktet vagcom interface:
http://nl.aliexpress.com/item/VAG-15-7- ... rue#extend

Ik gebruik hem maar 1x per jaar ofzo, wil geen dure originele kopen.

grt, peter

Moeilijk starten had ik in het begin ook met TDI bus, distr. riem niet op spanning en niet op tijd. Na vervangen was het goed, op tijd zetten komt nogal nauwkeurig bij de TDI, goed te doen met laptop en vagcom. Scheelde ook stuk in optrekken, stuk pittiger Zwarte rook zou ook kunnen zijn dat is tijd...

OK dat is goed nieuws.
Bedankt,

Peter

Zit momenteel in de bergen in Spanje, en na een redelijke klim gaat alleen de linker ventilator draaien, bestuurders kant. Zekeringen beide goed. Tis een ajt motor, met ACV computer en injectoren en intercooler. Temperatuur op dashboard blijft goed, als ik de moeterkap open, zie ik het wel wat borre...

Maybe broken spring of clutchplate then?

@sloperijder; Een acv bak met vliegwiel en koppeling lijkt me nogal een grote investering, 1000 euro ofzo? (heb m'n busje gekocht voor 2200) M'n versnellingsbak en koopeling was al eens vervangen volgens vorige eigenaar, hij schakelt boterzacht. Ik chip 'm verder niet, rij meestal niet zwaar beladen...

hallo Marcel,

Die H4 led cree is pas een jaar op de markt, maar jij had 'm al 4 jaar erin zitten?

Osram nightbreakers heb ik er nu ook in, scheelt beetje.

Of je gaat voor de laatst mode; H4 CREE

https://www.youtube.com/watch?v=6cLw1z-p8bA

peter

Heb vorig jaar ook verstuivers en comp van ajt naar acv omgebouwd, stank en rook weg daarna. Qua vermogen niet veel verschil vond ik. Wat veel verschil gaf was een nieuwe T-riemen en goed afstellen. Om de ajt bak wat langer te laten schakelen ga ik bij de volgende bandenwissel grotere diameter opzet...

Could be the dual mass flywheel.

There are ways to check it, put it in gear (engine off), jack up 1 front wheel, then turn the wheel with your hands to left and right.
Should not be too much, like 20 degrees?
Also you might hear this tic noise.

Peter

Velgen hebben ook een draaglast, bij de vw zijn dit 4 getallen bv. 8860 stond er bij mij op, is max. 615kg, was iets te licht voor m'n busje (2640kg max) maar niet schokkend, bij apk kijken ze er ook niet naar. http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=478434 (zoek op je vel...

Ja ,klopt in mijn geval ook , heb 'm als 2. aangsloten en turbodruk gecontroleerd, werkt ok.

De N18 klep voor de EGR werkt met vacuum lucht.

hoi, Gaat om een AJT motor, omgebouwd tot ACV. Was vacuum slangen aan 't vernieuwen. Nu zit ik ermee hoe de N75 aan te sturen, is dit met overdruk of onderdruk? 1. Met vacuum (slang vacuumpomp naar rembekrachtiger) http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/motorextern/motorextern.htm of 2. Met turbo dr...

hoi, Zit er ook aan te denken om AT banden erop te doen. Heb die BF Goodrich AT op een oude Hilux gehad paar jaar geleden, en het bandengeluid valt erg mee en gaan 100000km mee. Ik had de all season versie met alle 4 weersymbolen erop, was goed ook in sneeuw en perfect in modder, op snelweg minder h...

zal denk ik niet 't vliegwiel zijn en ook denk ik niet de distr.riem, kan V-snaar zijn. In Engeland doen ze wel eens wat inspuiten met WD40.
Misschien de riemspanner of dat ie ergens aanloopt?

Als je de V-snaar verwijdert, starten en kijken of het weg is.

peter