https://www.weetjewel.nl

http://pbbrakes.com/brake-kits/volkswag ... e-kit.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kwam dit tegen, voor degene die echt hard wil remmen
Of toe is aan een revisie van de voorremmen

Heb je de Bilsteins wel aangedraaid in rij positie? Anders staan ze onder spanning ook je dogbones.
En inderdaad zoals hierboven al aangegeven wordt invetten van de rubbers.

Maar ook een stuurkogel of fuse kogel kan kraken bij inveren.

Ik wilde dat rubber dus vervangen, maar heb hem er vanmiddag uitgehaald.
Het is een rubber dat geheel geplakt zat, geen clip, en ik heb het er heel uitgehaald.
Ga het gewoon opnieuw er in plakken met 3M dubbelzijdig plakband.

Ik heb mijn twijfels bij dat plaatje wat je laat zien. Ik heb geen beelden bij het clipje die er bij staat.
Ik denk dat je de carrosserie moet hebben (Body) Want daar zit hij tegenaan geplakt.

Die bedoel ik wel. We hebben ze wel eerder besteld bij VW.

Ik ben met VW aan het bellen geweest over de rubber waterkeerring die op de A stijl aan de deurzijde is geplakt/bevestigd. Hij wist precies wat ik zocht dus ik dacht komt wel goed. Krijg ik gisteren de rubbers binnen en denk dat is niet goed. Ik reeg de rubbers die het water "keren" tussen...

Airco aanstaan?

RHH schreef: hallo peter
heb ik verzuimt om te kopieren

Heb je een USB stick

Radio wordt aangestuurd door X contact via de zekering kast.
Als je het contactslot indrukt wordt dit X-contact geactiveerd.
Soms kan het ook zonder sleutel

DEnk eerder dat er een stekker niet goed opzit of niet goed aangedrukt is.
Anders is het blokje wel kapot omdat het voor die tijd wel werkte met de oude.

Massa zit onder de stuurkolom tegen de zekeringkast (bij mij tenminste)

Blokje lokaal gehaald of via via

Is het nieuwe contactblokje wel goed, Rinke?
EN is de stekker die er achter zit goed aangedrukt?

Maar de airco werkt ! En hij gaat "pendelen" dus die sensor moet dan goed zijn. Ik heb het ook gehad bij montage van de airco. Bij onderzoek bleek dat ik de stekker onder het dashboard (8 polig), bij het in elkaar drukken, de massa pin er uit gedrukt had. Slecht contact dus. Zit onder de r...

Als je wil vervangen moet het systeem leeg gehaald worden en opnieuw gevuld. :politie Als die druksensor stuk zou zijn zou de airco het helemaal niet doen. -Hoe is het achter, werkt de airco daar ook goed? wordt hij daar ook koud? -Zekeringen bovenop de accu even een keer losdraaien schoonmaken en w...

Ik denk dat je die foutmelding zelf gedaan hebt.
Je hebt de stekker van de hoge druk sensor afgehaald en de draden kortgesloten.

Even de foutcodes wissen en opnieuw uitlezen.

Nog een mooie oplossing is om een Syrix relais er tussen te zetten. Deze verbind de beide accu's als één van de twee een voltage heeft van 13 volt of meer. Op deze manier worden beide accu's geladen bij aansluiting op 220 volt of bij lopende motor van de dynamo Vooropgesteld de lader is aangesloten ...