https://www.weetjewel.nl

5e en 6e versnelling worden door dezelfde schakelvorkas bediend. Lijkt me dus de vergrendeling die te kort schiet. Of er is iets met de tandwielen, te veel speling o.i.d. Vergrendeling is vaak een kogeltje met een veer die in een kuiltje in de as wordt gedrukt. Op die manier wordt de as tegen versch...

Met VAG-COM kun je het ook uitzetten in de motorcomputer, ben je er voorgoed vanaf. Dan wel zelf weer de remblokken regelmatig inspecteren. Sorry, moet het instrumentenpaneel zijn. Zie ELSA. Kabeltjes moet je dus niet doorknippen maar juist verbinden. Als er dus een breuk in de draad naar de blokken...

Hallo Roger B, heb zelf (gelukkig) nog geen ervaring met airbag storingen. Heb wel een VAG-COM interface met USB aansluiting te koop. Kun je dus zelf de eventuele fout uitlezen en resetten, en ook van diverse andere systemen.Software is in het Engels versie 311. Verder alleen nog een PC of Laptop no...

De airco is ook gebaat bij periodiek onderhoud, eens per 1 of 2 jaar. Na verloop van tijd lekt er koudemiddel langs de afsluitingen (o.a. afdichting pomp) en door de slangen heen. (Dit is een normaal proces) In dit koudemiddel zit ook de smeerolie gemengd voor de pomp, dus als over een periode van 4...

Hallo Harald, heb dit ook gehad bij m'n vorige bus, een 1.9TD. Heb het zelf geplaatst en is een vrij lastig en secuur klusje. Loshalen is niet zo'n probleem, het in elkaar zetten is wel lastig. Er zitten een paar veertjes aan gehaakt (die deel uitmaken van het toerenregelsysteem van de pomp) die er ...

Aanzetten oude code 01283
Aanzetten nieuwere code 11463
Uitzetten code 16167

Groet.

Als je jezelf de ECU wilt resetten, zo vaak als je maar wilt. Dan heb ik nog een VAG interface te koop. Met USB aansluiting, aan te sluiten op PC en Laptop met Windows. Maak van je PC een diagnose station, gelijkwaardig aan wat de dealer gebruikt. Inclusief VAG-COM 311 (engels) en drivers op CD rom....

Hallo Thomas Spoelstra 583,

moet in principe gaan werken. Werkt met alle VW van ongeveer 1994 t/m 2003.

Werkt niet met de nieuwere modellen voorzien van CAN diagnose aansluiting zoals de Golf 5 en de nieuwe Caddy.

Groet,

T4Dick.

Hallo Frans 669, Sorry voor de miscommunicatie! Heb inmiddels weer een aantal stekkers binnen (moest er erg lang op wachten) voor VAG-COM 311 Engels met een USB aansluiting. Prijs 70 euro, dit is inclusief aangetekend verzenden. Ideaal voor T4 TDI. Heb er verder nog een met een serieele aansluiting ...

Helemaal met Pim eens. Heb dit vorig jaar zelf gerepareerd. Gereedschap had ik geleend. Is denk ik niet te doen zonder speciaal gereedschap. De keering is ongeveer 15 euro en de pakking ongeveer 5 euro, carterpakking rond de 28 euro geloof ik. Oude pakking groen papier, nieuwe zwart staal. Carterpan...

Kan zoiets spontaan gaan roken? Ja, waar stroom door een weerstand loopt ontstaat warmte, P=UxI of P=IxIxR (dus stroom in het kwadraat!) Bij 4 knipperlampen a 21W is totaal 82W loopt er een stroom van 84/12=7A dus 7x7x?=?W Bij 1 ohm weerstand dus al ongeveer 49W. (De stroom zal wel iets kleiner word...

Helemaal mee eens, bij het opnieuw programmeren van een module (met een code) is het noteren van de oude waarde verstandig. Bij aanpassen met basic settings werkt dit niet aangezien het regelapparaat dan waardes gaat inleren. Moet je dus de juiste procedure voor weten (ROSS-TECH?). Mooi voorbeeld is...

N og handiger, even snuffelen bij ROSS-TECH, komt ie; First, make sure there are no fault codes in the Auto Trans. Then, with the key in the on position, and engine OFF. Do not touch the accelerator pedal. [Select] [02 - Auto Trans] [Basic Settings - 04] Set Group to "000" [Go!] Press acce...

Hoi Miesz, als het een TDI is dan zou hij bij deze temperaturen zelfs met een fout gleisysteem makkelijk moeten aanslaan, kan zo de volgende oorzaken bedenken. Bij een fout in de startblokkering zal de motor eerst aanslaan en dan na 2 seconden afslaan (telkens weer). Startblokkeringsmodule of antenn...

Hoi Richie, niet zo handig, je hebt de bak ECU een foute basisafstelling laten uitvoeren. Moet onder andere gedaan worden na vervanging van het regelapparaat van de automaatbak. Er zijn nu foute waardes in opgeslagen denk ik, dus de ECU denkt dat je meer of minder gas geeft dan in werkelijkheid het ...