https://www.weetjewel.nl

Het verbruik valt nogal tegen? Waar moet ik aan denken? Ik hou aan 1 op 10, met de Vito (113CDI met software van een 116CDI) haal ik tegen de 1 op 13, met automaat. Nee, ik denk niet persé dat het onderhoud aan een benzinemotor goedkoper is, echter, aangezien voor ons de wegenbelasting gelijk is, bl...

Ook ik zit als vervanger voor onze Vito te denken aan een benzinebus. En dan is de T6 de enige die je tot nu toe met een benzinemotor kunt krijgen, dwz, met een benzinemotor die ook nog prestaties levert. Voor ons zou de 204 pk TSI perfect zijn. Alleen lees ik op internet wel wat horrorverhalen over...

Wij stonden ik meen in 2005 ook in Rjukan op de camping, nog met onze Vivaro. Toen was er ook een meeting van de VW bussen, erg leuk om te zien. Volgens mij reden daar wat T3's rond met V6 benzinemotor, wellicht ook Porsche motoren. Nogal karakteristiek geluid. Mooi!

Dan zou ik het schot een stuk naar achter zetten. Scheelt ook geluid.

Wat is de reden van het schot verwijderen? Je zou ook de laadruimte in tweeën kunnen delen door verder naar achter een schot te plaatsen.

Ik heb aardig wat ervaring met cuppende banden, dus ik reageer toch maar ff. Cuppen ontstaat met name door relatief zachte banden in combi met stugge vering en weinig gewicht op de wielen. Met name op de achteras. Banden met een blokprofiel hebben er veel kans op. Banden met een lijnprofiel cuppen n...

Da's dus dezelfde versie als de onze, behalve dan dat wij op de plek van die dinette een vast bed overdwars hebben. Qua stabiliteit heb je die stabilisator eigenlijk niet nodig. Onze caravan weegt beladen 1150 kg (incl. mover), maar de auto heeft zoveel overwicht op de caravan dat het ook zonder kop...

Welke Vision heb je? Wij hebben een 41 ETD van 2008, erg fijne caravan. Kwaliteit is erg goed, hij wordt niet ontzien en in al die tijd 1 wiellager versleten en een setje banden. That's it. De caravan maakt bij ons tussen 10.000 en 12.000 km per jaar. Wel een keer op een camping in één klap een flin...

Mmmm, ja, dat is een dilemma. Heb je het al aangekaart bij JD? Ik kan me amper voorstellen dat je auto echt zwaar naar uitlaatgassen mag ruiken. Dat deden de oudere T4's en T5's zonder roetfilter toch ook niet? Of heb je het nu puur over een koude motor? Dan zal er wel een luchtje aan hangen, maar g...

Wij hebben een Kip Vision. Ik schat dat een T5 qua spiegels net zo breed is als een Vito, maar ik gebruik ook bij de Vito opzet caravanspiegels. Kleine stukjes, b.v. van en naar de stalling, zou je kunnen overwegen zonder spiegels te doen, maar met caravanspiegels zie je absoluut veel meer. Zonder c...

Mbt hufterproof materiaal kan ik je niet helpen. Maar wel mbt een bedrijf om je bus te laten bekleden. Ik heb zelf m'n Caddy laten bekleden bij van der Wal autobekleding in Son ( http://www.bedrijfswagen-bekleden.nl/ . Misschien niet helemaal regio Rotterdam, maar Ralf werkt erg netjes en het result...

Ik ben zelf altijd nogal gecharmeerd van de Bearlock. Had ik in de T4 en in de Caddy. Puur mechanische oplossing, geen elektronica die te omzeilen is. Zeer gebruiksvriendelijk. Helpt natuurlijk alleen tegen diefstal van de auto, niet tegen inbraak.

@Fietsensloper en Harold, De 86 pk versie en de 102 pk zijn motorisch identiek, dat klopt volgens mij. Maar, qua eindoverbrenging van de transmissie zijn ze anders, die van de 86 pk is korter. Die motor draait dus meer toeren bij gelijke snelheid. Stel je zou beide tunen naar 130 pk, dan heb je qua ...

Ik heb bij m'n Caddy een probleem wat er op lijkt. Bij lang in- en uitladen zou na een minuut of 10 ook de binnenverlichting uit moeten gaan, maar dat gebeurt niet. Ook gaat het stuurslot er niet op. De oorzaak is inmiddels gevonden, moet nog gerepareerd worden. Als je de sleutel uit het contact haa...

Dat klopt. Ik had in m'n T4 ook geen schot en wel twee ramen. Voldoet gewoon aan de regels. De truc zit hem erin dat zowel de korte als lange T4 en T5 in de categorie van grote bestelwagen hoort. Daar geldt als eis dat de laadruimte over een lengte van minstens twee meter, minstens 1,3 meter hoog mo...