https://www.weetjewel.nl

Oke , nog even de uitslag van de koelvloeistof lekkage... Het probleem bleek een lekke (diesel) brandstofpomp op het blok tezijn. Door de minimaal lekkende diesel zijn de koelleidingen aangetast en poreus geworden, gevolg als de auto warm werd en de druk dus opliep in het koelsysteem begon die te le...

Omdat het olie niveau normaal blijft en er alweer 2 liter loelvloeistof is verdwenen, denk ik dat het niet de oliekoeler kan zijn. Dan zou het oliepijl toch moeten stijgen, verder zijn er ook geen sporen van vocht te bekennen in de olie of op de dop. De waterpomp kan volgens mij ook niet, want de 1,...

Vandaag , nadat de verwarming niet meer warm werd, 2 liter koelvloeistof bijgevuld (lampje had storing). Maar in middels knippert het rode lampje weer en is het niveau weer behoorlijk gezakt. Verder ook allemaal zwarte troep in het reservoir... vrees voor de koppakking. Ik zie geen lucht bellen als ...

Hahaha geen uiensoep gehad, het is geen voorverwarmer want die zit er niet op.
Het moet toch wel die pomp zijn denk ik, maar het is blijkbaar niet veel voorkomend.

Hallo, ik rijd een t5 1.9tdi met 230 dkm op de klok en nu als ik de auto start komt er een bromment geluid onder de stoel vandaan. Volgens mij de opvoerpomp, nou doet die dit al een maandje en het lijkt er op erger te worden. Eerst 10 seconden nu soms 5 minuten. Iemand enig idee of het inderdaad de ...

Ik inderdaad veel korte stukken, rij redelijk door (niet overdreven dus) 1,9 130 pk 1 tank 950 km en oja lading ongeveer 800 kg

Okee dat is fijn te weten, natuurlijk snap ik dat hier en daar wel eens wat vervangen moet worden. Maar met mijn vorige auto reed ik vrij makkelijk naar de 450 dkm (v70). En aangezien de t5 nog prima rijd hou ik hem liever nog even...

Hallo,

Ik veoeg mij af wat voor kilometerstanden een t5 aan kan..
Aangezien er bij mij nu wat kosten aan zitten te komen??
Ik rijd een 1.9 met 230 dkm, zijn er al mensn die hem naar de 400 dkm hebben gereden zonder al te veel grote problemen??

Ben benieuwd :-)

Bij mij was het motortje kapot(kunstof vertanding), ik heb de schuifdeur gewoon aan de voorkant van de rails afgedraait (dacht ik). Suc6

Was inderdaad toch harder dan gedacht, voorkant ongeveer tien centimeter naar binnen. Zijschermen staan naar buiten en moerkap voelt ook raar. Ben benieuwd wat de schade is....

Even links kijken naar iemand die :zwaai Kijk je weer voor je staat alles stil!!!( op een abnormale plek) Gelukkig geen gewonden.. Maar mijn :driveT5 wel plat %#|+$#!! De Rover zijn bumper ook, maar de trekhaak hield het meest tegen.. Maandag eerst maar eens naar Care 1aac1c3836b2b97db3904b19d5c3687...

Hallo,

Zit niet je turbo-inlaat slang los.
Heb ik ook gehad, gaat die bij belasten los staan thv radiateur.
Hierdoor krijg je niet de volledige turbo-druk en/dus vermogensverlies.

suc6

Nog even over de mercedes v6, die past omdat het een achterwiel aandrijver is, dus in lengterichting geplaatst. Bij de t5 gaat dat niet lukken. Ik vind het raar dat er nog geen bluemotion uitvoeringen zijn, met daarbij horende bijtellingskosten (natuurlijk welk voor grijskenteken aangepast).

bedankt voor het advies, heb vandaag het motordeel eruit gehaald. het viel eigenlijk wel mee, eerst bekleding verwijderen. Dan het kinderslot deel eruit trekken, de kabel en elektrisch naar beneden eruit wippen (haakse kabel), bouten los en de motor eruit draaien. Als de motor eruit is de schroeven ...

gezien alle reacties zelf maar eens gekeken, blijkt dat in het motorgedeelte een paar tanden zijn afgebroken. Onderdeel zal wel niet los te krijgen zijn.. toch maar proberen.