https://www.weetjewel.nl

Ik heb een foto van het mechanisme gemaakt maar krijg hem niet op het forum. Mogelijke werkwijze: motorbeschermingsbak eronderuit. Met lat (2x2 cm?)of stok waardoor een spijker net onder de top is doorgeslagen en dan met de kop van de spijker het mechanisme trekken in de richting van de motor. Het l...

Of je gaskabel is vastgeroest of staat droog. Ook niet al te duur. Ook evt. zelf te smeren met Kroon derailleur teflonolie.

Herman744 heeft ooit een How-to geschreven. Ga naar zoeken en zoek op schakel bolletje.

Leuke prijs:
http://www.ecstuning.com/ES271612/

Het is weer opgelost. Koppelingshevel zat met twee boutjes vast. Een onder het rubber en een net ervoor. De draaiing in het metaal is origineel. Hulp van zoon gehad met slankere handjes en armen. Voorlopig gaat het oude beestje weer. Dank voor de steun.

Ik ga het zo proberen te lassen Marcel.

Pasgeleden een nieuwe koppelingskabel geplaatst. Alles weer perfect zo leek het, maar vandaag is de "hevel" bij het koppelingshuis, die de koppeling bedient afgebroken. Kan op T4-wiki geen afbeelding vinden van het onderdeel. Het is dus het onderdeel waar de koppelingskabel ingehaakt wordt...

Kan ook zijn dat je klokkenwinkel doorgesoldeerd moet worden. Contactjes van de grote stekker trillen weleens los. Maar wat dat met zon te maken heeft snap ik niet. Voor de oplossing bij mij. Ga naar de zoekfunctie en tik in: lampje koelvloeistof. Ga naar de tweede blz. En kijk bij: Door solderen p...

Kan ook zijn dat je klokkenwinkel doorgesoldeerd moet worden. Contactjes van de grote stekker trillen weleens los. Maar wat dat met zon te maken heeft snap ik niet.

Kijk eens of de batterij van de meter iet vol corrosie zit.

Nadat ik enige tijd geleden de koppelingskabel opnieuw bevestigd had bleef de kabel stroef schuiven. Vandaag maar een nieuwe ingezet. € 70,60 bij de dealer. Kabel loopt nou weer mooi soepel. Voor het vervangen van de kabel volgde ik deze werkwijze: 1. Haal bakje bij zekeringen eraf. 2. Kantel radiat...

Het lijkt me dat de poelier niet goed uitgelijnd staan. Misschien is de bevestiging steun krom.

Spliffy,

Had het draadje niet meer gevolgd. Stukje zat wel in de kop natuurlijk. Daar zat ik flink mis. Prachtig dat je het opgelost hebt.
Genieten weer.

Even een dagje niet gekeken.Te druk met hout zagen. En de tractor FENDT 102S weer rijklaar gemaakt. Ik las zojuist je bericht over je turbo. Goed balen natuurlijk voor jou. Je weet eigenlijk dat het er een keer aan zit te komen, maar baalt als het gebeurt. Als ik nog eens wat nodig hebt voor mijn T4...

Stukje is niet in de cylinderkop gevallen, maar wel degelijk in het blok. In het gietijzeren deel. Volgens mij is je laatste afbeelding van de voorzijde van de motor. Hier wordt alleen afgedicht met een O-ring.