https://www.weetjewel.nl

zouden 225/70R15 bandjes goed passen op een stalen setje 6J x 15H2 velgen? (ET45)

7,5x17" ET35 bandjes:225/50/17 ook probleemloos

Misschien bedoelde de verkopende man kilowatjes ipv paardjes

Zulke uitdagingen zijn niet geschikt voor een ervaren technieker als ik :bonk Eerst de vorige nog waarmaken :lach Mijn dagelijkse werkpaardje kan geen proefkonijntje spelen. (lees: kan niet lang gemist worden) En de factor "keuring" (APK) zou ook niet mals zijn! Anders wel een zalig ideetj...

@ Bob de Boscrosser in spé; geen probleem, veel plezier met de T5 174pk 4-motion!

@Multivan Generation; graag

Dat vind ik ook vervelend,
die hoge toeren.
En warm dat hij het dan krijgt (zonder intercooler)

Had ik maar een 6de versnelling

Als er een +- betaalbare oplossing voor zou zijn, let me know

spijtig dat je de transporter moet overgeven aan je garagist
en dat die al een koper heeft
Is dat trouwens diegene van die revisie? :kijkt

Ik zal eens gaan zoeken bij de mofjes of
mijn 88pk wat optimaliseren

Kent er iemand deze T4?
Iets zuivers en betrouwbaar?
http://users.telenet.be/ivans/images/P5020127.JPG
http://users.telenet.be/ivans/images/P5020128.JPG

Groeten
Transivan

Naargelang de meeste transporters lang meegaan, is het OHB er niet op voorzien (of alvast het mijne toch niet). Er is slechts plaats voor 6 onderhoudsbeurten. Is dat ook bij jullie en is er daar een aanvulling voor verkrijgbaar?

Groeten
Transivan

Voertuigen van de categorie N1 (lichte vrachtauto) met een dubbele bestuurdersruimte Artikel 27 bis § 2. van het K.B. van 15/03/1968 geeft de bepalingen weer van lichte vrachtauto’s met dubbele bestuurdersruimte. (De passagiersruimte omvat twee rijen zetels of banken en is afgescheiden van het goede...

bleef nog steeds wat lekken >
is nu gemaakt, ze hebben de
de bourage nokkenas moeten vervangen, was een pak meer werk.

Ben eens curieus naar de factuur

inderdaad 2 trotoirstenen zijn voldoende :toppie Zonder de beschermplaten werd het meteen duidelijk: http://users.telenet.be/ivans/t4/DSC04459.JPG de smurrie heeft een duidelijke voorkeur voor de passagierzijde http://users.telenet.be/ivans/t4/DSC04482.JPG http://users.telenet.be/ivans/t4/DSC04484.J...

Het olieverlies is vrij beperkt, ik zie zeker niks druppen, toch laat hij elke nacht
een souvenirtje achter op de oprit. Het motoroliepeil is nog oké.

er even onder gekropen, maar de krik was niet echt geweldig Ik was dus niet op mijn gemak en ik heb dus niks gedemonteerd (beschermplaat) wel enkele foto's getrokken: http://users.telenet.be/ivans/t4/DSC04444.tif http://users.telenet.be/ivans/t4/DSC04444.jpg http://users.telenet.be/ivans/t4/DSC04445...

Hij heeft 107 dkm en ik had vrijdag al een afspraak staan voor een nieuwe distributieriem en spanrollen. De distributieriem voelt helemaal niet vettig aan, langs de bovenzijde van de motor zie ik nergens olie. Bij draaiende motor zijn er geen vreemde geluiden of spelling te horen. Vanavond ga ik hem...