https://www.weetjewel.nl

Nieuwe accu moet inderdaad ingeleerd worden, dit kan met vcds.

Ik heb de zelfde maat en rij ook met 2,9 bar. Maar de mening van "deskundigen" lopen nogal uiteen.

luisenbos schreef: ↑20 jul 2021, 19:45 Ik rij met 2.9 bar maar heb wel 235-70-16 banden. oftewel 44 psi maximaal bij 2620 kilo alles erin als ik weg ga

load index van 106 / 950 kilo per band 235 /70/ 16

Hoe kom jij aan deze waarde? Heeft je bandenboer dit geadviseerd?

Met dit hefdak voldoe ik precies aan de eisen, hij is over een breedte van 90 cm minimaal 1,70m hoog.
Op het hoogste punt is de sta hoogte iets meer dan 2 meter

Eigen creatie

Zuipen als een tierelier

Onderdelen voor de Chinese klonen is ook geen probleem. Wordt genoeg aangeboden, zelfs via Nederlandse handelaren.

Zelf heb ik een Chinese 2kw diesel heater er onder gebouwd. Op de plek waar VW hem ook bedacht heeft. De aansluiting heb ik ook zelf gefabriceerd. Was voor minder dan €150 klaar Daar heb je vast wel foto's van gemaakt dan, die je wilt delen? Geen foto's. Als ik de bodemplaat er af heb liggen dan ma...

Zelf heb ik een Chinese 2kw diesel heater er onder gebouwd. Op de plek waar VW hem ook bedacht heeft.
De aansluiting heb ik ook zelf gefabriceerd. Was voor minder dan €150 klaar

Moet een nieuwe hh accu niet met VCDS opnieuw ingeleerd worden?

Is wel in het duits

Heb een T5 uit Duitsland geïmporteerd die voorzien was van een achterbank, maar die stond niet in de papieren vermeld. Bij de RDW kon de bank echt niet goed gekeurd worden zonder inbouw certificaat, ondanks dat het een orginele vw bank was en met alle orginele vw beugels ect. ingebouwd was. De keurm...

Zo ver ik weet moeten extra zitplaatsen ingebouwd worden door een gecertificeerd bedrijf om het goedgekeurd te krijgen bij de RDW.

Kan je met VCDS geen tweede, huishoud accu programeren? Dan heb je geen omvormer nodig.

Zoop hij voor de olie wissel geen olie?