https://www.weetjewel.nl

Weet je nog waar de aanslutiingen zitten? Moeten de linker- end e rechterdeur allebei op vaste spanning gezet worden, en doe je dat in d deur zelf, of is er een aansluting onder het dashboard, die je aan de vaste spanning moet zetten?

Heeft iemand ervaring met elektrische ramen op vaste spanning zetten? Mijn T4 uit 2002 is een camper, en het is lastig bij het kamperen om steeds het contactslot aan te hebben staan om de ramen open en dicht te kunnen doen.
Kan je de ramen op vaste spanning zetten, of gaat er dan iets fout met de ...

Heb even goed gekeken, met alle adviezen. Alles is in orde, alleen lekt er wat olie van de stuurpomp.

Beste weetjewellers,
Ik overweeg om een T4 TDI 2.5 88pk uit jan 2001 te kopen. Het is een verlengde bus, omgebouwd tot camper.
Vraag: waar moet ik op letten, en zijn er specifieke problemen te verwachten met deze serie T4 uit dit jaar?
Hij heeft 120.000 gereden.
Graag tips!

Is het vervangen van de stopzetter zo ingewikkeld als ik op GTA forum vind? Lees even mee:

"Motorstopzetter vervangen van een Transporter.

De motorstopzetter zit vast op de Brandstofpomp. Deze werkt magnetische. Zodra je het contact omdraait word de Motorstopzetter electrische aangestuurd en opent ...

Die stopzetter vervangen, is dat niet te ingewikkeld? Waar zit ie, en hoe kom ik er bij?

Harry, dank voor je tips. Electra Brandt heeft een jaar geleden de verstuivers gereviseerd. Meer weet ik er niet van. Ik krijg wel te horen dat het afstellen van een brandstofpomp heel specialistisch werk is. Garages laten dat meestal over aan gespecialiseerde dieselbedrijven.
Wie kent een garage ...

Mulder Diesel in den haag wil 'm wel uitlezen voor 45 Euro. Maar inderdaad, kan dat wel met een T4 uit 92? Zij vervangen zonodig de brandstofpomp voor 1000 Euro (revisiepomp). Anders moet ik naar Terlouw, in Mijnsherenland, en dan rekenen ze ruim 200 Euro voor het meten (met koude motor, en dan niet ...

Middendemper is ook twee weken geleden nog vervangen, er zat een rammel in. Nog op halve garantie van de Kwikfit, want de uitlaat is net twee jaar oud.

Inspuitventielen zijn een jaar geleden vervangen, maakte voor rijgedrag wel iets uit, maar vooral verdwenen de zwarte roetwolken.

Toch vreemd.

De geschiedenis op een rij:
- Drie jaar geleden motor rijdt goed, verbruik 1:11,5
- Half jaar gelden: minder vermogen, verbruik 1:9
- Twee weken geleden: pomptiming laten controleren, was goed. Regelventiel brandstofpomp gangbaaar gemaakt.
Sindsdien verbruik 1:7,5 motor weinig vermogen ...

Had voor de vervanging van de kleppen al de pomptiming laten controleren, was in orde. Wel is toen het regelventiel van de brandstofpomp weer gangbaar gemaakt. Dat heeft voor het brandstofverbruik niks uitgemaakt, misschien zelfs wel verslechterd.
De garage die de kleppen heeft vervangen heeft op ...

Mijn T4 2.4 5 cilinder Diesel (AAB) uit 1992 heeft nu een verbruik van 1 op 8, en haalt met tegenwind maar net 110 km. Heeft net een flinke reparatie achter de rug nadat V snaar tussen de distibutieriem was geslagen. Nieuwe snaren, nieuwe krukaspoelie en aandrukrol, nieuwe distributieriem, vijf ...