https://www.weetjewel.nl

Voor dat geld wil ik dan een zuinigere auto kopen. Ik dacht zelf aan een Seat Cordoba of een Ford Focus, al vind ik het moeilijk om over te stappen op een ander merk. Seat is ook VAG, dus echt overstappen is het dan niet (en je komt er dus vast nog wel onderdelen met een VW/Audi-logo in tegen). :kn...

Passen: Ja (met andere bouten en centreer-ringen)

Geschikt voor een T4: Twijfelachtig (E-klasse is toch wel een stukje lichter dan een T4 en waarschijnlijk zijn het ook geen originele MB-velgen, maar replica's)

Voor stalen velgen zou ik in jouw geval even zoeken naar een setje originele velgen van een 91-95 T4 (met rechthoekige gaten => ET44), die komen per wiel 11mm verder naar buiten t.o.v. je huidige (ET 55). M/T banden vind ik zelf te veel van het goede op een T4 (of je moet een Synchro hebben i.c.m. e...

Wat er mis kan gaan als de turbo echt kapot gaat? Dan zou je kunnen denken aan metalen deeltjes van je turboschoepen die zich via de luchtaanvoer tot in de motor kunnen bewegen... :gif Maar ik zou eerst even bij een relatief onafhankelijke partij hoe de huidige staat van je turbo is. Kan mee of tege...

Balen zeg! :ie Helaas is het niet alleen VW die zo duur is met reparaties. Komt meer door de nieuwe techniek, veel vermogen uit relatief kleine motoren en het liefst ook nog uit lichtere materialen. Dan gaat het allemaal niet meer zo lang mee als vroeger en is vervangen gecompliceerder en dus duurde...

Welkom :wjw :zwaai Even kort: T4 SDI is er niet. Alleen 1.8, 2.0, 2.5 en 2.8 V(R)6 in benzinemotoren en 1.9(T)D, 2.4D en 2.5TDI (88, 102 of 151PK) bij de diesels. Turbo kapot zal je niet snel gebeuren, mits je die goed behandelt; eerst rustig warm rijden en motor even na laten draaien voor je hem af...

Sowieso je filters vervangen als ze er aan toe zijn, dat hoort gewoon bij het onderhoud. Verder kan je de vacuüm- en intercoolerslangen eens nakijken op scheuren/lekkage. Misschien ook even je stekkerverbindingen nalopen of die nog fris genoeg zijn. Daarna ben je aangewezen op uitlezen (of lukraak d...

Gefeliciteerd met je aankoop en welkom bij :wjw :zwaai 2 handige sites voor :werkaanT4 -tips en onderdeelnummers: http://www.t4-wiki.de" onclick="window.open(this.href);return false; (vaak met beschrijvingen over hoe te vervangen) http://www.partscats.info" onclick="window.open(t...

Pascal-141 schreef:En waarschijnlijk ook de boutgaten uitboren , bij MB zijn die ook kleiner ...

Als ze van een Vito komen niet, die zijn ook M14.

@Andre: Nog gelukt met de velgen?

Nooit bij stilgestaan, maar zo te zien kan je er inderdaad nog een zakcentje voor krijgen: http://www.oudijzerprijzen.net/" onclick="window.open(this.href);return false;

@Frank: 1 op 15 op diesel is wel erg optimistisch. Ik weet wel dat jij dat met het "nieuwe rijden" weet te halen, maar het gemiddelde verbruik onder TDI rijders hier op het forum ligt eerder rond de 1:12 / 1:13. :ikrij @Freddy: mocht je serieus op zoek gaan naar een benzine, kijk dan ook e...

RITC heeft een 2.0 benzine: viewtopic.php?f=12&t=33974" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar met een tank van 80L en een verbruik van 1:7 geeft dat 560km op een tank, 1:8 geeft 640km, 1:9 geeft 720km, etc.
You do the math.

-------------------------------------------------------------------------------------- waterstof is gewoon de oplossing, moet alleen veel goedkoper worden qua productie en moet een groot netwerk van tankstations komen , maar dan houdt niets de opkomst van deze echt schone energiebron meer tegen ! c...

Beste allemaal, Bedankt voor de overweldigende hoeveelheid reacties. ;-) ik ga er gewoon mee beginnen en dan zien we wel hoe het loopt. groetjes! T4 Projecten is ook bedoeld om (een verslag o.i.d. van) je project te delen met anderen. Voor gewone vragen heb je meer kans in de reguliere VW T4 sectie...

Met een beetje geluk moet je het hier wel in kunnen vinden:

http://www.partscats.info/volkswagen/en ... 67890&hg=9" onclick="window.open(this.href);return false;