https://www.weetjewel.nl

De MPPT of een acculader op 14,7 / 14,8V bidirectioneel geschakeld met een gewone startaccu is inderdaad geen goed idee. Maar waarom die hoge spanning? Het is een fabeltje, dat een AGM op die hogere spanning geladen MOET worden. Sterker, hij slijt zelfs sneller op die hoge spanning. Wel KAN hij op d...

De vraag is: Wat levert het op? Het begint weer met het gegeven, dat een AGM met een hogere spanning geladen KAN worden, maar dat dat NIET MOET. Het voordeel is dan, dat de AGM iets eerder vol is. Dat kan op dagen met minder zon dus iets verschil maken. Als je een AGM als startaccu wilt doe je dat o...

Ha ja. Dat was in 2020.

Dit draadje staat inmiddels op 205.650

Het blog: 1.306.484

‘t Is me wat.

Je wilt niet weten, hoeveel koffiezetsystemen er zijn. Onze kinderen hebben het koffiezetten tot ware kunst verheven, met mooie Italiaanse machines, zeer precieze malingen, gewichten en bereidingstijden. Thuis gebruiken wij ESE-pads, uitvinding van het Italiaanse Illy. Een soort Senseo-pads, die je ...

Wij hebben ooit een koffiezetter met thermoskan gehad. Zoiets dus. IMG_1029.jpeg https://www.google.nl/search?client=safari&hl=nl-nl&q=koffiezetter+met+thermoskan&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiQnofn1_X_AhWY0gIHHaeBCZMQ0pQJegQICxAB&biw=1151&bih=753&dpr=2 Zo’n kan hebben we...

Mooi dat het opgelost is.

@Peter. Bij mijn T5, 2004, zit de schakelaar bij het pedaal.

Hey Bart en Marga.

Tja zoals gezegd. Weer wat geleerd. Meer toeren. 4000. WoW dan denk ik dat ik in een straaljager zit.

Ah, dank. Te laag toerental dus.

Het zal dan de combinatie van factoren geweest zijn. Ik had hem op zo’n 2300 toeren schat ik.

Weer wat geleerd en een ervaring rijker.

Goede reis. Laat dit je niet overkomen. 8af73d31-86cb-4f1d-b821-4ee55639ab8c.jpeg Ik vond deze berg deze week wel een uitdaging. https://en.wikipedia.org/wiki/Tronfjell Helaas een paar honderd meter onder de top. Een te warme motorkoeling. Bus te zwaar? weg te steil? buitentemperatuur te hoog? Airco...

Ik heb hetzelfde gehad paar jaar geleden in Stockholm. Bij mij was het de remlichtschakelaar. Garage in Stockholm had niet op voorraad, maar ze konden het fixen met een tywrap. Is dus wel belangrijk, want je remlicht doet het niet meer. Klopt dat dan de cc het ook niet meer doet. Als je het zelf nie...

Dit is gokken. De ervaringen van anderen zou je met een beetje goede wil nog gemiddelden kunnen noemen. Op dat soort informatie investeren in een systeem is link. Er is maar een mannier en dat is een goede inschatting maken op je verbruik per dag. Dat kun je berekenen. Zo ook de gemiddelde opbrengst...

Misschien iets preciezer. Of het nu de ouderwetse natte, Gel of AGM is, het zijn allemaal loodzuuraccu’s. Het alternatief is Lithium, maar dat is een andere prijsklasse en meestal komt daar een aanpassing van de laadlijn bij. Waar Arnold op doelt, zijn de natte. Een AGM kun je gerust zonder afvoer o...

Ik heb ook van die losse dingen gehad het eerste jaar. Voor de cabine de kant en klare en voor de overige 3 ramen, van hetzelfde materiaal, zelf gemaakt. Na een tijdje was ik er wel klaar mee. Zowel in aanbrengen en weer opbergen; ondingen. Wij hadden dus 6 van die losse flappen. Op het weetjewelwee...

En als je het weet, de verwijzing nomad camper, dan krijg je ook jeuk van dat joekel van een DIY blog. https://www.bynomads.nl/ Ik wist niet van het bestaan en heb eens even gekeken. Inderdaad. Daar krijg ik ook jeuk van. Ik heb maar even gekeken. Meer was ook niet nodig. Ik zit hier nu op een camp...