https://www.weetjewel.nl

Wel een aandachts puntje zo te zien.

Aangezien mijn bumper er binnenkort ook af moet, maar meteen even controleren.

Multivan Generation schreef:Ik snap de logica,
maar 2 bar uit die turbo lijkt me erg veel..

Heb je hier al eens naar gekeken?
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... essor_maps

Zo heb ik er al een aantal meer gebouwd.

En nee ik deze link kende ik nog niet. Thanks

Een 4bar sensor is betrouwbaarder dan een 3bar. Een 2.5bar sensor gaat niet werken met deze turbo. Een ARL turbo levert afhankelijk van de software stand tussen de 1900 en 2100mBar druk. Ik ga rijden op 2000mBar turbo druk aangezien de buitenluchtdruk al 1000mBar is kom ik op 3000mBar. Hier kunnen t...

Ik wist niet dat die er waren.
Zo'n hemel wil ik ook wel.

Gister ochtend de verstuivers binnen gekregen, deze meteen weg gebracht om te laten reinigen.
In de middag mijn nieuwe 4bar MAP-sensor opgehaald.

Het begint al wat te worden met de verzameling.

Momenteel 275-35-20 met een gemiddeld verbruik van 1op10,5.
Gemeten aan de pomp.
Ik rij met een 1,9tdi 105pk gechipt naar 140pk.

Motor setup is in theorie klaar. GT1749VB turbo, ARL verstuivers, FMIC, 4bar mapsensor, versterkte koppeling met vast vliegwiel software op maat van VVT. Vliegwiel ligt al klaar zo ook de verstuivers sensor is besteld. Turbo komt binnenkort. Nu maar eens kijken hoe en wat ik ga doen met de intercool...

Gisteren schroefset gemonteerd. Was niet helemaal tevreden over de hoogte van de Eibach set. http://i157.photobucket.com/albums/t43/imacthomas/IMG_4009.jpg http://i157.photobucket.com/albums/t43/imacthomas/IMG_4011.jpg http://i157.photobucket.com/albums/t43/imacthomas/IMG_4010.jpg http://i157.photob...

Bij JD en VVT is alles maatwerk en geen standaard file. Ze passen de software van de auto aan en hebben geen standaard file liggen. Hierdoor is het voor 95% maatwerk en zijn er zelfs individuele aanpassingen mogelijk, denk aan EGR of DPF-off en vlakker koppel. Als je een uitdraai wilt hebben waarop ...

Weet niet of het hier zo neer gezet mag worden. Maar dat merken we vanzelf wel. Leuke actie. Maar ik denk dat ik bij 10 auto's of meer een hele scherpe prijs kan neer leggen voor een Stage1 van VVT. Zal een stuk goedkoper zijn dan de €400,- die ik net hierboven lees. Ben namelijk dealer van VVT soft...

Zo weer wat gedaan aan de T5. Eergisteren de ruiten gemonteerd voor de rondom glas look. Ziet er een stuk beter uit. Tevens de rechter stoel vervangen door een comfortstoel die ik op de kop heb getikt. nu nog even zoeken naar een linker stoel. Ook maar even diverse piepjes en kraakjes opgelost in de...

Vandaag kreeg het inleer avontuur van het instrumentenpaneel nog een staartje. Kom ik op de zaak na wat onderdelen gehaald te hebben, ligt er een rekening op de mat van de VW dealer poging tot inleren klokkenpaneel. Of ik even €169,70 wil overmaken :ie voor een rijdende bus brengen en met sleepkabel...

Vanmorgen voor het eerst de kachel bediend. De standenknop werkt niet naar behoren, blokkeert en er komt zogoed als geen lucht uit de roosters onder de voorruit. Ik had hier al ergens gelezen dat dit een kwaaltje was van de eerste generatie panelen. Nu kan ik een paneel kopen van de tweede generatie...