https://www.weetjewel.nl

wat zo op de foto staat past waarschijnlijk niet. alles wat boven de achterklep uitsteekt klapt naar voren tegen je hoogdak aan als je de klep open doet. laat je de klep dicht dan zal het wel passen...

als het je alleen maar om het kenteken gaat in verband met camper en diesel waar je dan denkt overal mee te mogen komen dan hebben we het dus niet over het kwarttarief en gelden dus alleen de rdw eisen... dat heeft mij op de keuringskosten na nog geen 20euro gekost.

die iso stekker voor de luidsprekers krijg je ook met schroefverbinding dan kun je de luidsprekerkabels er zo op aansluiten, scheelt weer een verbinding...

weet niet of ze voor alle bouwjaren hetzelfde zijn...
slot met sensor: 7h0823509a
losse sensor: 7h0953236

CelineVANT5 schreef: ↑24 aug 2022, 20:49 @Limburger ik ben door hoor!

nu verder afbouwen en vooral veel van de bus gaan genieten! en af en toe op het forum wat foto's plaatsen.

de bekleding is heel makkelijk even omhoog te schuiven dan zie je wat je wilt weten. stoel uitbouwen zijn 4 schroeven, dat valt ook nog te overzien denk ik.

met zo een bedrading ben ik ook op keuring geweest, is wel al wat langer geleden... maar daar zou ik nu ook niet bang voor zijn. dat scherpe randje zou ik niet weten.. heb je niets simpels voor erover te plakken schuiven klikken?

je kunt meerdere partities op de usb stick maken, maar snapt het systeem dan dat het van partitie moet wisselen als de ene vol is... waarvoor gebruik je de beelden? bewakingsdoeleinden... dan kun je de fps misschien ergens lager zetten en passen er meer uurtjes op, doet verder niets aan de beeldkwal...

als die in de 2 staat moet je de knop induwen dan pas kan die in de 1. dat is zo gemaakt omdat je echt niet met +50km/u de handel in de 2 probeert te zetten en wilt doorschieten naar de 1... beeld op zwart kan een kabelbreuk zijn, volgens mij de kabel die aan de zijkant een stukje met de bak meeloop...

noodloop gebeurt normaal in de 3e versnelling en dan heb je ook geen lockup meer, handmatig schakelen naar de 1 en 2 zou wel moeten werken. en zoals al eerder geschreven kan het van kabelbreuk of sensor tot grote revisie zijn... misschien het oliepijl nog controleren?

ik heb er een van het merk nissens inzitten die het alweer een aantal jaar goed doet.

olie lekkage en nu leeg gelopen... of met verkeerde olie gevuld en langzaam vast aan het lopen... zijn dingen die je makkelijk kunt nakijken, olie is origineel een beetje groenig van kleur. en of er genoeg in zit zie je aan het reservoir. kan natuurlijk ook nog heel iets anders zijn. :driveT4 :T44EVER

@peetjeadhdtje Dat is wel een goeie tip. Ook gelijk hefdak mee keuren? Dan hoop ik wel dat ze op korte termijn kunnen… anders haalt het zo de vaart uit het project. hefdak thuis laten, dat zijn alleen maar extra kilo's en voor de rdw camper keuring niet nodig. met de huidige regeling voor wegenbela...

Hebben jullie tips voor goede goedkope gastanks (of damptanks? wat is het verschil?) ik zou me daar maar even heel goed in verdiepen als ik jou was!!! bij een echte lpg tank (waar je benzine motoren op kunt laten rijden) komt het gas vloeibaar eruit. bij een "normale" gasfles die 99% van ...

kabel strippen en eromheen wikkelen, goed om te testen. eventueel een klein rubber o-ring om het gewikkelde heen voor te borgen. of met een schuifmaat meten en vergelijken met een 9v batterij aansluitclip, die dingen kosten maar 20cent.