https://www.weetjewel.nl

Klpot het verhaal dat ervoor een 88pk een sterkere koppeling en eventueel de drukgroep te koop is? Zo ja is er iemand die daar gegevens ofinfo over heeft?. Degene die er nu inzit is nml al redelijk versleten na 20000 km.terwijl ik met beide andere 150000 km heb gereden onder deelfde omstandigheden

ja dat klopt bij wegrijden op vlakke weg niet maar op de helling wel met de caravan erachter..Ik was erg blij toen ik de auto terug kreeg dat hij zo mooi koppelde en wegreed in zijn een .maar nu begint het weer met de caravan erachter

Vorig jaar oktober de bak van onze 88 pk tdi laten reviseren incl de koppeling.Nu het volgende op de vlakke weg geen problemen,maar zodra ik van stilstaand een heuvel op moet rijden met de caravan gaat hij ergmoeilijk van zijn plaats en begint de koppling te stinken [slippen] en het geheel komt moei...

ik heb de onderste fuseekogel kapot en wil deze zelf vervangen.wat moet er los en wat moet er met een momentsleutel worden vastgezet.het is een 88 pk tdi van 2002

Cadeautje gehad. Mini t-shirts met foto's van eigen auto's.

en mochten ze wel afknappen hoe krijg ik de naaf er dan uit?om ze uit te boren en op nieuw draad te tappen

Ik zou vandaag even de stofkappen achter de schijfremmen vervangen.Alles wou los behalve de 3 bouten waar de kappen mee vast zitten.Om daar bij te kunnen moet de plaat waar de wielen op vast zitten er eigenlijk af.Er zit een bout in de midden die wilde los maat de ronde plaat niet .Mijn vraag is hoe...

ik wacht nog even afschrijving word steeds minder

ik heb laatst ook zijramen eruiit gehaald met een multitool gaat er goed en snel

ik heb het volgende probleem. als de bus stistaat is de druk op her rempedaal hard. zodra ik de auto start en ik trap het pedaal in zak hij langzaam weg naar de bodem.laat je hem even los is de druk goed maar het pedaal zakt weer langzaam naaar beneden. als je ridt remt ie goed maar als je langer he...

kan ook je reset schakelaar zijn rechts boven.daar lag het bij mij aan

ik hal voor de winter mijn deurkrukken van de voordeuren eruit en spuit ze met lucht droog ook het slot .zet ze goed in de kettingspray van de motor en klaar voor de winter niet je cilinder van de deurkruk vergeten

had hetzelfde met mijn bak .auto is net een week terug en er is veel vervangen alle lagers en de as van de 4de versnelling en het hele differensieel gedeelte en ook gelijk de koppeling mee laten nemen en verder hebben ze de gehele aandrijlijn even negeken op deffecten.ben nu wel wat geld lichter maa...

zo gister de auto weggebracht voor revisie van de mijn eigen versnellingsbak en vervanging van de koppeling en krukaslager door een erkende specialist in haulerwijk

pakking van oliefilter huis was bij mij de oorzaak van de lekkage aan de distributiezijde