https://www.weetjewel.nl

Wat die veren betreft, als het op papier in orde kan gemaakt worden liever zo. Ik ga niet elk jaar 2 keer veren wisselen. Maar het gekke is dat ik al 3 jaar met die veren onder m'n andere bus reed en daar hebben ze nooit wat van gezegd. Ben al 2 maanden bezig m'n nieuwe in te voeren, van in het begi...

Bedankt voor de moeite Peter, maar helaas. Toen ik hem kocht was er geen COC bij. Ik heb toen wat rondgebeld naar de dealers waar de bus in onderhoud is geweest. Eentje had dat papiertje liggen en heeft het kostenloos opgestuurd. Daarop heb ik dan gezien dat de bus op papier geen camper is, wat op z...

Ik bedoelde dus de invoerder van Eibach. Ik heb nu een validatieattest voor de veren.

VW of d'Ieteren zou me een serieuze dienst bewijzen met een nieuw gelijkvormigheidsattest. Ik kan nu wel belasting voor inverkeerstelling van een dikke break betalen ipv. een kleine camper.

Ben ondertussen naar de invoerder in Brussel geweest. Ik heb nu het validatieattest. Maandag mag hij nogeens naar de keuring. Het is een California Freestyle van 2003. Eerst kon hij niet ingevoerd worden als kampeervoertuig omdat op het gelijkvormigheidsattest Stationwagen/break staat. Zowel bij 'dI...

Ik wordt stilaan gek. Ik heb al meer dan 2 maanden m'n nieuwe Bus voor de deur staan, maar ik krijg hem maar niet ingeschreven. Ze maken er echt een spelletje van bij de keuring. Nu is het weer de verlaging, er zit een Eibach Pro kit onder en ze nemen geen genoegen met het TUV-attest dat erbij zit. ...

Het waterpompje dat je koelvloeistof nog even rond pompt tot hij voldoende afgekoeld is?

Ik heb onlangs nog bij iemand zoiets gezocht en we waren uitgekomen bij de aansteker.

Bedankt

Ik mis een rubber lapje in een bakje van het dashbord in m'n CC van 2003. Op dit dashbord is de asbak linksonder, daarboven is een bakje 7 a 8cm breed en 4cm diep. Rechts daarnaast is een bakje van wel 15cm breed en 5cm diep en daar hoort volgens mij net zo'n rubber in als in het andere want het hee...

Het is een droomwagen geworden, alles erop en eraan. Een metalic groene CC van 2003 met standverwarming, motorverwarming, zetelverwarming, en met dit weer belangrijker, airco. Een ACV opgekieteld naar 150PK met cruise control en zo proper als een nieuwe. Hier en daar wel een schroefje of gordijnhaak...

Ik had geleerd dat je met ABS andersom moest werken als zonder ABS. Beginnen met de remklauw die het kortste bij is ipv het verste. Dus eerst LV, RV, LA en RA en verder zoals vroeger.
greetz

Dat geldt ook nog voor de interieur panelen, @kolebrie. Blijkbaar zijn je ogen wat scherper dan de mijne en is deze foto toch niet helemaal up-to-date! :yes , jaja goede ogen he, het was te proberen, omdat je het ook over onderdelen had, dan ga je speuren bij de foto's............... :lach . Veel p...

...en m'n oude heeft het begrepen. De alternator heeft het opgegeven en kzit ergens met een olielek. Ik zou eraan kunnen beginnen, maar ik zit nog met zoveel ander werk. Ik ben een huis aan't bouwen en ik heb nog een fulltime-job in ploegendienst. Ik ben op de moment meer gefocust op het zoeken naar...

Ik zou me graag een nieuwere California willen aanschaffen. M'n huidige(94) ben ik 7 jaar geleden in Duitsland gaan kopen en dat zal ik met de volgende waarschijnlijk ook doen. Ik heb in die tijd 150000km gereden en al m'n onderhoud en herstellingen zelf gedaan. De bus heeft nu ongeveer 290000km op ...

Ik zou me meer zorgen maken over roest dan over de motor.
Raamframes, dorpels, regenwaterbak onder de voorruit, wielkasten.
Check ff of er geen druk op het koelwater komt en of hij niet te hard blaast langs de olievulstop. Verder moet hij natuurlijk wel lekvrij zijn.
Je gaat het je niet beklagen.