https://www.weetjewel.nl

Lijkt mij vrij veel. Ik kocht de mijne (vergelijkbaar, 98er 2,5 tdi) twee jaar geleden voor 4000 euro. Dat zou ik er nu wel weer voor kunnen krijgen maar niet bijna twee keer zoveel.

Kijk, dat is nou zo mooi van dit forum: deur van Spyke erin hangen ("gelukkig" de linker dus geen last met slot) en 1 probleem opgelost. En dan kan je op je gemak eens prutten en puzzelen aan een oplossing, en de deur met het kapotte raam als proefkonijn gebruiken.

Is die voorbumper niet meer goed dan ? (ik zoek al tijden naar een witte bumperset)

Zo heb ik het ook gedaan, is nu al een jaar netjes gebleven.

Naar mijn bescheiden mening geeft die met de dubbele cabine het meeste gedoe qua aanpassen/ombouwen en dan heb je nog het snelle doorverkoop verhaal (kan waar zijn maar net zo goed ook niet) en de twijfel over de remmen. Heb je een jarenlange verbouwing voor de boeg dan zou mijn voorkeur zeker uitga...

Multivan Generation schreef:

matje86 schreef:... en wat blijkt ik kan ook de wasstraat niet in

Probeer eens de Truckwash Matje

Ik kan je Tool's Autoreiniging hier aan de Dorpsstraat aanbevelen. Wordt-ie ook achter je fietsendrager gewoon schoon......

Er is nog een uitvoering van dat bakje, namelijk met gespiegelde indeling - dus de openingen voor de bekers dichter onder handbereik in plaats van vlak bij het raam. Heb die een jaar of twee geleden gekocht, maar moet nog wel ergens verkrijgbaar zijn.

Neem dan van mij ook ff twee jerrycans mee want ik heb nu een rode sticker :-)

Vandaag bij De Tintman in Enkhuizen geweest om mijn achterruitjes van nieuwe folie te voorzien. Prima geholpen, ziet er snaarstrak uit en binnen een uur klaar. Een aanrader dus wat mij betreft.

Ik rijd met mijn T4 hoogdak ook veel korte stukjes en dan zit ik tegen de 1 op 10. Op de lange ritten met kruissnelheid 110 loopt-ie 1 op 12. Ga ik harder rijden, 120 en meer, dan neemt het verbruik sterk toe.

Het wordt saai, maar ik vind overstappen naar de nieuwere ook de betere optie. Zonder in je portemonnee te kunnen kijken natuurlijk. Aan die nieuwe kan natuurlijk ook iets stuk, maar dat lijkt me makkelijker te verwerken dan als je net een vermogen aan je oude bus hebt gerepareerd en je bent dan wee...

Jeroen, ik heb er Osram Night Breaker ingezet en dat bevalt mij prima. Gewoon in de originele 1998 koplampen. In elk geval een heel stuk voordeliger dan Xenon monteren, en dat kan je altijd nog doen als dit niet werkt voor jou.

Vorige week is een van onze katten doodgereden door iemand in een T4.... dat verzin je toch niet ??

Kan van alles zijn, zoals Intensive Care, maar op dit forum is het waarschijnlijk de InterCooler :-)

Peter, bij wie heb jij de bus in onderhoud ?