https://www.weetjewel.nl

beste
heb hier ook een t5 105 pk en hier komt het gebrom van de klep n 75 magneetklep
en het geluid komt voor bij het contact in te schakelen en al de de turbo aanslaat af en toe maar
heb et met vagcom kunnen aansturen en ben er zo achter gekomen
mvg sven

mja tis ook meer een piepend geluid heb het al bij al onze t4 en t5en gehad en heb wat rond gevraagt blijkbaar toch een probleem bij die t5

oke bedankt voor de info

nee je hoort bij het rijden echt de remblokken schuren enkel passagierskant
mvg sven

hmm ja kan je doen maar voor te ontlucht gewoon starte komt er vanzelf door hoor
mvg sven

hallo iedereen wij rijden heel ons leven al met transporter t2,t3,t4 en t5 nu hebben we 2 t5 rijden en hier hebben we al 2 keer hetzelfde probleem gehad dat de achters remklauw blijft hangen enkel recht bij onze t4 net hetzelfde weet iemand hier de oorzaak van of gewoon fabrieks fout? mvg sven :driv...

koelvloeistofreservoir loszetten
slangen lossen aan de filter op de klem induwen en trekken
klem filter los schroeven
en je kan hem eruit nemen

bij monteren kan je de filter best beetje opgieten met diesel
en normaal gezien kan je de 4 slangen op de filter niet omdraaien anders markeren

mvg sven

ik heb het een tijd gelede ook gehad en heb ook effe gezocht
bij mij ware het de stabilisatorstangen en de rubber van de stabilisator miss heb je er iets aan

grtz sven

zou hem dan ook niet lekken
en ik denk als de waterpomp niet juist zou werken dat hij dan warm zou lopen...

hmm de vin blijft niet draaien bij mij zal em is resetten maar weet niet of het hiermee opgelost is
ik denk eerder de tempsensor iemand ervaring mee?

beste heb net hetzelfde voor met men t5 2.5 130PK hebt u hier een oplossing voor gevonden

mvg sven