https://www.weetjewel.nl

Waarschijnlijk Rubber uitgeslagen koppelstang, stabilisator/wiel draagarm Stuur maximaal naar rechts draaien, of nog beter Voorwiel verwijderen Dan zie je hem zitten. Bij mij was de rubber bus aan de stabilisator kompleet verdwenen. :boos Zou dan ook meteen de rubbers, waar de Stabilisator aan de ca...

Wat is de bijterigheid en produceren ze veel remstof? Ik heb sinds een tijdje staalflex remleidingen en dat levert ook veel op. Goed te doseren en betere remweg.. Misschien een idee? Staalflex is altijd een aanrader, het sponseffect verdwijnt in je rempendaal, wat je normaal wel hebt met een rubber...

Ik ben er ook al een paar jaar niet geweest, ligt er nu ook al weer eens een lange baan als in Baarlo. Dat is nog altijd een verschrikkelijk mooi circuit geweest. Yepp, dat is wel de bedoeling. Eigenlijk had het nóg groter moeten worden. Een volwaardige Amerikaanse Oval naar het model van de track ...

Pascal-141 schreef:Gebruikt DAF ook Pompverstuivers voor sommige types ? Dat wist ik niet .

Vanaf de Euro-3 motoren, as ik me niet vergis. Maaruhh, pin me daar niet op vast.
Van Volvo Trucks weet ik het zeker

Ferodo DS2500 Remblokken

VAG-Techniek in Nuenen adviseert ze voor gekietelde voertuigen en heavy duty toepassingen

Iemand hier ervaring mee? Wil graag jullie mening horen
Ben er mee aan het expirimenteren

Gr, Geert

Waarom monteer je er geen Ferodo DS2500 remblokken en Zimmermann gesinterde remschijven? En als remvloeistof DOT 5.1. Dat kan een vele hogere temperatuur aan. Dat heeft veel meer rempower dan standaard remblokken. En dit blijft remmen, al zijn ze bloedheet. Je moet ze wel uitzoeken op de vorm van je...

Je zou moeten weten wel type DAF motor dit is, een van de alleereerste uit 1998 Euro 2 Of een type later Euro3, daar zit weer meer electonica op. Volgens mij hebben die ook pompverstuivers i.p.v een lijnpomp. Als het een van de laatste generaties XF motoren is, hebben ze geen EGR klep meer, want die...

Welkom bij :wjw met je :driveT4 . Ik ben in het verleden bij de wk stockcar in Venray geweest, nadat Baarlo was afgelopen. kom je daar ook wel eens ? Ja, daar kom ik ook wel eens. :ikrij Maar ik ben nog niet op het nieuwe circuit geweest. Eigenaar Hay Maessen is nog steeds aan het vechten met de in...

Hou Sebastiaan, Ik heb een uitvergrote tekening voor je achter wielophanging: http://www.wagenstad.com/index.php?modid=581&page=5-501-15" onclick="window.open(this.href);return false; Onderdeel nummers staan erbij. Voor & achterkant zijn de wielagers zowat hetzelfde, met als uitzon...

Deze site is zeer waardevol: http://www.wagenstad.com/" onclick="window.open(this.href);return false; Per type, tekeningen en deeltekeningen met alle VW-onderdeel nummers. :werkaanT4 Ik zet het ook maar in het T4 forum, altijd handig, :toppie Maar misschien kennen jullie deze site al :knip...

Deze site is zeer waardevol: http://www.wagenstad.com/" onclick="window.open(this.href);return false; Per type, tekeningen en deeltekeningen met alle VW onderdeel nummers. :werkaanT4 Ik zet het ook maar in het T5 forum, altijd handig :toppie Maar mischien kende jullie deze al. Gr, Geert

ik heb er ook een aab vliegwiel op mn acv motor gezet.koppelijkplaat is ook groter dan van de acv.de verstuivers van de acv zijn die ongeveer gelijk aan de 90 pk 4 cilinder? of de 110 pk? gr jan Zijn gelijk aan de 90 PK TDI. IZ AHU...enz motoren. Uitstekend Alternatief: Fratelli Bosio PP-520 info: ...

Onverwoestbaar hé

Een degelijke auto, met een degelijk stuk techniek

Ik heb dit nl zelf zo gehad.
Dacht dat de 24D hetzelfde opgebouwd was.
Maar dat is dus niet zo?

Waterpomp wordt aangedreven door de distibutie riem.
Zit rechtsonder. Distributie moet los.
Motor moet daarna terug op tijd gezet worden.

Vrij arbeids intensief en je hebt VCDS VAG-Com nodig om de brandstofpomp weer op tijd te zetten

Gr, Geert