https://www.weetjewel.nl

Dit is wel een kilometerstand waar je kunt verwachten, dat verstuivers versleten zijn. Een digitale Popup test van de openingsdrukken + sproeibeeld geeft uitkomst. Een dieselspecialist met een Bosch EDC-200 tester moet zoiets kunnen. Openingsdrukken: 1e trap: 220-230 bar 2e trap: 300-310 bar. Hiervo...

Hoeveel km heeft ie gelopen?

Philips halogeen lampen X-treme Vision+130%

Heb in mijn bus al jaren Philips zitten, maar dan de H4 rally.
Gaat lang mee + een dot licht, daar zeg je U tegen.

Pabo schreef:Bedankt Geert het is duidelijk

Graag gedaan

Leeggehaalde kat zou ik vervangen door een rechte buis, om drukgolven richting de turbo te vermeiden. Dit remt het opspoolen af. 160PK ga je niet redden met deze standaard verstuivers. Daar zijn ze te klein voor. Moeten té lang inspuiten. Dat wordt dan toch iets van Bosio PP520's, en als je nog meer...

Noodloop kan veroorzaakt worden door: Dichtzittende Katalysator. Kapotte MAP-sensor in de ECU Een vacuum lek door verouderde vacuumslangen. Kapotte N75 Turbodruk klep. (Boven de 200.000km kunnen ze onbetrouwbaar worden) Vierkante uitvoering: VW 701 906 283, nummertje 10 Ronde uitvoering: VW 1J0 906 ...

Een andere motor wel erg voorbarig, als je niet eerst de werkelijke oorzaak achterhaalt. Het zou zomaar kunnen, dat er iets niet goed zit in bijvoorbeeld de aandrijflijn, om maar een zijstraat te noemen. Motor vervangen, probleem niet opgelost :bifun En dan? :ie Soms moet je je meerdere erkennen, da...

Ik heb ook een T5 GP met 140pk met handbal en zit er ook aan te denken om deze te laten chippen. Ik merk nu dat vooral bij een hoger toerental de trekkracht ineens snel afneemt. Vraag: gaat de motor ook meer toeren maken nadat deze is gechipt? En in welk toerental zit dan het meeste koppel? Graag j...

Welke motor? 1.9 Motorcode 1x = Controlewaarde: 0,93-1,07, afstelwaarde 1,00 ± 0,02 Motorcode ABL = Controlewaarde: 0,85-0,95, Afstelwaarde 0,90 ± 0,02 Stationair toerental: 850 ± 30 2.4 Motorcode AAB = Controlewaarde: 0,93-1,07, Afstelwaarde: 1,00 ± 0,02 Motorcode AJA = Controlewaarde: 0,85-0,95, A...

Is een fijn bedrijf & prettig zaken mee te doen

nu niet meer als het goed is heb net gekeken mag de as van de turbo speling hebben op en neer Das vrij makkelijk te controleren. De as mag bekant géén speling zijwaards & op/neer hebben. Houd de as vast, en laat iemand anders de motor starten. De oliedruk moet de kleine vrije speling nu opheffe...

@Frank V6
Beide video's worden door Youtube gemarkeerd als Privé.
Daardoor niet publiek te bekijken + beluisteren.
Zo schiet het helaas niet op

Welke maat remschijven heb je?

280 mm = 15 inch
300 mm = 16 inch
308 mm = 16 inch ???? (weet het niet zeker kan misschien ook al 17 inch zijn)

Kijk hier effe: http://www.weetjewel.com/banden_wijzer.htm

http://www.autrans.nl/ Lunteren.

Plaats meteen een grotere Transmissie oliekoeler van een Amerikaan in de rijwind.
Hoe groter hoe beter.....
Hitte is nog altijd vijand nr.1 van automaatbakken

:toppie :yes :yes Hoi Geert ik dacht dat ik een AXC motorblok had, maar je hebt helemaal gelijk. DSCF3074.JPG Heb dus een BRR motorblok, weer wat geleerd. Roetfilter dus niet leeghalen maar verwijderen , en een buis gaan plaatsen. Dat ga ik doen Geert, bedankt voor de tip. Ik ga even uitzoeken wat ...