https://www.weetjewel.nl

Geen probleem ...kan ik je wel bij helpen Beste Sep, We hebben er nog steeds baat bij dat je onze bus hebt uitgelezen. Daardoor hebben we geen kosten hoeven maken, omdat er dus niet gerepareerd hoefde te worden. Ik draaide gewoon het contact slot te langzaam door en daar door kwamen er storing meld...

We moesten ook nog ergens ander wezen dat was wel heel anders rijden, gaf beslist geen veilig gevoel.

Beste luitjes, We zijn met onze bus naar een VW dealer gegaan om de remvloeistof te vernieuwen, daarna heeft de Chef-monteur een proef ritje gemaakt, en nu met het remmen zakt het pedaal behoorlijk, als we stil staan en stevig het pedaal in druk ziet hij op tot op de bodem (om de uitdrukking plankga...

Sinds we het contactslot vlot door draaien, hebben we geen problemen mee
Bedankt allemaal.
Hoop dat andere T5ers er ook door geholpen zijn

En heeft geen bak met geld gekost

Nog steeds gereden zonder problemen, wel een paar keren langzaam op het contact gezet dan branden de lichtje zwak, maar als ik het weer vlot op het contract zet is starten (probleemloos). Maar ik besef terdege dat het wel vervangen moet worden, er dan moet weerschijnlijk het stuurwiel worden verwijd...

Hangt natuurlijk ook een beetje er vanaf hoeveel je rijdt. Ons bussie rijdt max.10.000 km per jaar. Dan is longlife motorolie echt niet nodig hoor. Gewoon jaarlijk met de APK olie verversen ben je denk ik beter af. Hoi Wilko, We rijden zo'n 20.000 per jaar, nog geen vakanties mee gerekend, dat moet...

Of eerst een prijs afspraak maken dan weet je hoe en wat. Maar een 100.000 km is toch niet meer dan een grote beurt? Eventueel met apk. Bij de garage waar ik altijd heen ga kost dat rond de 300 euro. OK zonder vervangende delen. En met 7.5 ltr long live olie en die is pittig qua prijs. Dank voor je...

Ja prachtig,,,,,,,, wat een kado heb je ons hier mee gegeven dankjewel

Je trekt hier mee waarschijnlijk ook aardig wat mensen mee naar het forum die Bretagne (( Breizh )) op het internet in tikken en je foto''s kunnen bewonderen.

Mhg,
Jakob.

Blue Moon schreef:Tof Jakob dat we je kunnen doen dromen,er komt nog een vervolg, heb je het eerste deel ook bekeken?

<;-)

Echt worden schieten mij tekort,
we zien uit naar het vervolg


Nee het eerste deel hebben we gemist, graag een snelkoppeling.

Prachtige foto's net alsof je even in dromenland bent.
Je waant je in de middeleeuwen.

Hartelijk dank dat je dit met ons deelt, je krijgt van ons een tien plus.

Dat is nog eens vakantie.

We zien uit naar Jullie hulp , Als het klaar is kunnen we met vakantie. Ik ben er mee bezig geweest om de schakelaar te demonteren. Ben niet verder gekomen dan de zwarte plaat er af, drie schroeven uit de grijze bescherming, een boutje uit de zwarte bescherming rond stuurtas contactslot richting aa...

Wie heeft een goede tip voor ons. We zoeken een garage voor de 100.000 km beurd Low budget maar wel goed is,,,,die zoeken we in Stad Groningen. Ik durf het even niet aan ondanks de T3 die ik geheel heb gerestaureerd en alle reparaties/verbeteringen zelf heb gedaan. :werkaanT4 Maar nog liever bestede...

otzie schreef:wie o wie heeft de dq-500 bak zelf al eens voorzien van nieuwe olie?

heb gezien dat er een handig vulslang setje te koop is, ((.....))
met name de juiste hoeveelheid olie in de bak lijkt me cruciaal voor een (blijvende) goede werking van de bak.

otzie

Een goede Tip gedankt Otzie.

Dag beste Heemskerk, Als dit er niet tussen zou zitten, dan kwam hij er bij ons wel tussen. Heel bijzonder. Je heb zeker geen werkboeken of software, waar je het zou kunnen vinden, heb je ook geen boekjes die bij de bus horen, daar zou ook in kunnen staan wanneer je wat moet vervangen. Zal ook nog e...

Berichttitel: Re: Spokerij in het elektrisch T5, dus niet met vakantie...

Het is een losse schakelaar kost € 40, stekker los, schakelaar loshalen en de boel weer in elkaar zetten, schema dus niet nodig.

Ben.