https://www.weetjewel.nl

als je de 1e versnelling inschakelt zou de T4 ( en elke andere type auto) als een blok moeten staan. omdat een trailer helling schuin oploopt en vaak glad is (zand, water, algengroei) is de grip van de aangedreven wielen vaak de beperking. Als je met een sleepkabel een ander voertuig (met trailer) o...

super! nog vele veilige kilometers gewenst.

BasT4 schreef:........
Op de Arbeits-Anweisung (gevonden bovenop mijn kilometerteller) staat: woche 48, tag 2.
...........

is dat niet de productiedatum van de km-teller?

gisteravond werd ik op de A6 overvallen door een mega-plensbui. Een dikke laag water op het asfalt en auto's in paniek de vluchtstrook op. in die hoosbui begaf m'n linker ruitenwisser het, waarschijnlijk vanwege de hoeveelheid water en de krachtige wind. Uiteindelijk hing m'n ruitenwisser naast het ...

het nieuwste model wegenwachtauto........

ga komende week m'n egr plaatje plaatsen en heb verschillende bizare foto's gezien van half-verstopte inlaten door roet e.d. Datwil ik natuurlijk ook even schoonmaken en ga het inlaat-manifold losnemen. Vraagje aan mensen die dit eerder hebben gedaan: - kan je hierbij oplosmiddelen gebruiken? welke ...

ja hoor potijk almelo http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volkswagen-onderdelen/m814793613-vw-t4-of-t5-stoel-kapot.html?c=3c1f5dcc18d02a99040ca8de656940d2&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false; ik heb intussen een prijsopgave binnen, en ga waarschijnlij...

ik moet hoognodig m'n beide voorstoelen laten renoveren..... is er een gespecialiceerd bedrijf waar ik dit kan laten doen?

in het verleden had ik regelmatig last van gebroken veren, achteraf bleek dat in een periode te zijn waarin ik heel veel onbelast reed (zonder lading).

de laatste jaren heb ik veel troep achterin liggen en geen last meer van gebroken veren.

spyke schreef:Bedankt pascal zelf kan ik het nl ook niet ontdekken op mijn oude blok.
Heb wel het gevoel in het ootje genomen te zijn want ik zocht me scheel.

zoeken naar iets wat er niet is, is altijd heel erg lastig..........

ik mis de remparachute..........

Mijn max zit op iets van 92 liter. Met een tankplaats die een flink afschot had (linkerkant hoger) en tot het randje vol, vlak voor een lange rit (anders loop je het risico dat je door expansie lekkage krijgt), terwijl ik kwam aanrijden op de laatste restjes dieseldamp.........

Ik ga altijd nog ff door nadat hij afslaat. Kan dan nog makkelijk 5 liter bij en dat is toch 50 km verder. Verbruik kijk je heel simpel naar de getankte liters en de vorige km-stand trek je van de nieuwe km-stand af. mvg Rick Als je een hogere nauwkeurigheid wilt, doe dit over meerdere tankbeurten,...

Pascal-141 schreef:
............
Wel opletten met deze manier , want als je te hevig blaast , spuit de diesel er bij het filter stevig uit .......

Ik heb beeld..... :)

M'n vorige auto (een VW Taro) had een pompje op het brandstoffilter zitten om de brandstofleiding te ontluchten. Toen ik een T4 ging rijden was mij verteld dat dat bij de t4 niet nodig was omdat de t4 een brandstofpompje zou hebben.

Klopt dat wel?