https://www.weetjewel.nl

Nog een keer resetten voordat je 's ochtends gaat rijden (koude banden).

@Multivan T5: je hebt een PB
Kopie gemaakt van een Duitse MV uit 2004...

Ik heb zelf een ander type climatronic, maar wel een knopje REST. Dit kun je gebruiken om de restwarmte van je auto te gebruiken. Als je de mootor uit zet, maar zelf nog niet uitstapt, kun je de warmte van het systeem nog blijven gebruiken... Ik meen dat de pomp en ventilator beide nog blijven doorl...

Bijtelling blijft gewoon doorlopen tot 15 jaar.
Daarna kun je een regeling krijgen met bijtelling van 33% van de dagwaarde.
En vaak is dat veel gunstiger...

Als je storing inderdaad alleen slaat op de gloeispiralen kun je daar prima mee rijden. Bij de start zal één cilinder niet goed starten (er komt dan dus een blauw/witte rook uit de uitlaat). Maar zodra de motor een paar seconden heeft gelopen gaat die cilinder ook gewoon meedoen. De gloeispiralen zi...

Mijn bus (geel kenteken) is prive en ik hou mijn zakelijke kilometers bij in een excel sheet, gekoppeld aan mijn urenregistratie. Hiervoor vergoed ik mezelf 19 ct/km. Totaal rij ik zo'n 30000 per jaar, waarvan ca 5000 zakelijk. :driveT5 ...dus ik ben ook een van de sponsors van de staat. Ben benieuw...

@Gerard: jouw berekening klopt alleen als je knetterharde banden hebt (dus zonder indrukking). Die banden bestaan helaas niet. Je zou eigenlijk de straal moeten opmeten van het midden van het wiel naar de weg (en dus gemonteerd onder de auto). En daarmee verder rekenen. Verder is er regelgeving over...

Zekering C11.png Misschien kun je nog kijken naar zekering C11: Onderste zekeringenblok, bovenste rij, 4e van rechts (15A blauw of 20A geel). Hier zitten de regelmodules van de deuren op (en de toeter van het alarm). Maar ik ga er wel van uit dat de dealer daar naar gekeken zou hebben... De hoofdmo...

Je kunt proberen of je de sleutel kunt synchroniseren. (zoek anders even op dit forum: "synchroniseren" of "inleren") Ergens gevonden: De sleutel opnieuw synchroniseren. De synchronisatie mag niet langer dan 15 seconden duren: ‒ Sleutel in contactslot steken. ‒ Contact inschakele...

Welkom hier!

Kijk even naar zekering nummer 21 (5Amp) van de bovenste zekeringenkast.
Dat is de 2e van rechts van de "kleintjes".

Klik hier voor meer info.
Dus verplicht bij bijna elke caravan (behalve als de caravan smaller is dan de afstand tussen je spiegels).
Je moet in ieder geval beide zijkanten van de caravan kunnen zien.

Welkom hier!
Je info klopt. 7H0 145 804 B werd van 2004 tot 2011 gebruikt, o.a. bij AXE.
Ook voor veel andere types.

Interessant! Maar was de GP nu stiller of juist niet? De "Pompedüse" motoren zullen waarschijnlijk iets stiller zijn dan de nieuwe hogedruk inspuiters (vooral bij koude motor). Waren de overige specificaties ongeveer gelijk? Sommige WJW-ers stoppen hun bus vol met isolatie... Heb je er mis...

Onder de linker stoel zit een groot blok aansluitingen. De meeste signalen lopen daar langs. Achteruit is volgens mij in de roze / lila stekker (code T10bh), het draadnummer / de kleur zoek ik nog op. maar dat is even werk.. ** EDIT (8-7-14, 21:45): Dit heb ik gevonden. Roze(lila) is onjuist. Handre...

Ja, een 521 geeft de sensor informatie aan zoals op je linkje (als je de kabel v.d. achteruit aansluit en "factory mounted sensors" hebt) Of de 525 dat ook doet kan ik niet vinden, maar het zou best kunnen... Misschien toch de moeite om eens te proberen. Al zou je maar even snel een +12V o...