https://www.weetjewel.nl

De voorstelling van onze T4 is al een tijdje achter de rug en we zijn ondertussen al een jaar verder. Tijd om eens een topic te starten lijkt me. Vorig jaar zijn we al een weekend weggeweest met de transporter en toen heb ik snel een bed in elkaar getimmerd om nog wat vrije ruimte te hebben voor spu...

Het probleem van de afstelling van de schijfdeur is opgelost met een nieuw rubber met dank aan Pascal

Straf dat die maar 90km/h mocht rijden ermee. Normaal ben je niet beperkt zolang je geen aanhanger hebt.
Mijn vader zijn motorhome heeft een mtm van meer dan 3,5 ton en mag gerust 120 rijden . Maar met de aanhanger slechts 90.

Rechtsreeks van de site van belastingsportaal Vlaanderen: Indien u een kampeerwagen heeft, bent u: •elk jaar de jaarlijkse verkeersbelasting verschuldigd. •GEEN belasting op inverkeerstelling verschuldigd! Natuurlijke personen De tarieven van de verkeersbelasting werden voor natuurlijke personen aan...

Ik heb het inderdaad met de oude bout gedaan. Zal deze aan de kant houden en de punt aanslijpen. :werkaanT4 Zijn er trouwens verschillende diameters voor de aandrijfassen? De homokineet die ik bij de onderdelenboer gekregen heb is voor een grotere diameter aandrijfas hoewel er 1 besteld was voor aan...

Vandaag de homokineet verwijderd met behulp van de beschrijving van Pascal. Deze beschrijving is handig omdat de complete as niet moet verwijderd worden om in een bankschroef te steken. Wel heb ik een aanvulling gevonden voor de werkwijze. -Als je de centrale bout terug in de homokineet steekt kun j...

Maximum stuuruitslag probeer ik ook zoveel mogelijk te voorkomen maar soms is het nodig als ik de oprit oprij, kan slechts met 1 kleine correctie gehaald worden . Maar zelfs voor ik aan de max ben is het al een serieuze herrie.

Ik zit met een gelijkaardig probleem. Doet zich vooral voor als de wagen koud is maar komt ook voor als we al een tijdje gereden hebben. Lichte stuurcorrecties geven geen probleem maar komt vooral voor bij sterkoverdraaien bij lage toeren en op het einde van de stuuruitslag. Het is een hoog gepiep. ...

4. Verkeersbelasting Daar waar de verkeerswetgeving de zwerfauto's beschouwt als voertuigen voor het vervoer van personen maakt de fiscus er gewoon vrachtauto's van. Lichte vrachtauto's, daar horen de motorhomes tot 3500 kg bij, betalen € 19,32 per schijf van 500 kg + 10% gemeentelijke opcentiemen,...

Alstublieft:

De belasting is vastgesteld op 21,27 euro per 500 kg MTM voor motorhomes met een MTM van minder dan 3500 kg. Voor een camper met een MTM van 3500 kg betekent dit net geen 150 Euro per jaar.
BIV (Belasting op InVerkeerstelling) is niet van toepassing voor motorhomes.

Nee maar de aanhanger is wel voor een zwaar voertuig te laden Als ik die kan gebruiken moet ik natuurlijk zelf geen meer aanschaffen

Oei, zal dan eens naar de aanhanger van mijn vader moeten kijken, dacht dat die 2,5ton was. Wordt anders zoeken naar een andere volgend jaar om de mini mee op reis te nemen.
Laat gerust maar iets weten hoe de staat is van de trekhaak, heb zeker interesse.

Dit is toch geen project in de zin van een verandering die je in je bestaande busje hebt aangepakt. Een reparatie van je kapotte uitlaat, een achterkleptent die eigenlijk te klein is, dat kun je toch moeilijk projecten noemen. En foto's van jouw en je leuke hondje zijn toch meer voor in het voorste...

Is een vierkante bumper in 3 delen die er nu opzit. De binnenbumper van later model zal dan niet passen?

We zijn aan het rondkijken om een trekhaak te monteren op de transporter. Blijkbaar zijn daar verschillende types in en zijn er verkrijgbaar met en zonder binnenbumper (sommigen zonder E-keurmerk maar deze laat ik links liggen). De meeste die ik vind voor pre '96 zijn zonder en de latere dan met. Zi...