https://www.weetjewel.nl

Camper T4 schreef: ↑29 sep 2023, 19:46 Telkens als ik ergen stop en de camper aangesloten wordt, hang ik meteen deze lepel op zijn plaats en haal hem pas weg als de kabel los is.

Nu dat label niet vergeten te hangen..

Thanks voor de adviezen en tips

Net met de garage gebeld en inderdaad, druklager en koppelingsplaat worden vervangen.
Alsook de 2 pompjes van de hydrauliek.

Sorry Peter,
Ben daar dus niet goed in
Welke plaat bedoel je?

Garage zei wel dat het vettig was binnenin.

Onze bus schakelde niet meer. Nu blijkt de oliepomp van de drukgroep stuk, deze heeft blijkbaar ook gelekt op/in de koppeling. De garage geeft de keuze om de koppeling mee te vervangen of niet. Normaal doen zij dit standaard. Maar de koppeling is een 50000 km geleden vervangen dus nog niet versleten...

Ik super blij dat ie eindelijk ingereden is, gebeurde mooi op vakantie.
Begint het beestje ineens zwart te roken en vermogensverlies, vooral merkbaar bergop.

Gelukkig niets ernstig, bleek het de drukslang te zijn van turbo naar intercooler, alles terug ok nu!

Mooie foto (door bijrijder genomen hoor)

Natuurlijk foto's vergeten, dom hé, maar was wel super!

Dank je voor de tip van de stoelen, ga ik eens aan beginnen.

Daar vreesde ik al voor.

Oh ja, Peter, mijn dak is terug rood, dank je voor de tips!

RoelandZ schreef: ↑27 aug 2021, 07:31 Met de bijgeleverde haakjes bevestigen aan de elastieken aan de voorzijde?

Als aan de voorzijde elastieken zouden zijn wel ja.

Het viel heel goed mee, alleen met de elastieken aan de achterzijde van de voorste stoelen weet ik me geen blijf.
Ik zie het gewoon niet goed hoe ik deze moet bevestigen.

Viel het goed mee om deze te plaatsen/monteren?
De onze is onderweg

Ziet er goed uit, dank je om dit te delen!
Ga ik in ieder geval onthouden want lijkt me een simpel en leuke upgrade.

Ziet er knap uit!!
Ben een beetje (veel) jaloers

MarkV schreef: ↑18 mei 2021, 21:30 Gelukkig heb ik nog een T3 Westfalia staan

Gelukking? Hangt er vanaf hoeveel je er voor betaald hebt...