https://www.weetjewel.nl

Ok dat is duidelijk, ja daar houden ze wel van :T54LIFE Heb nog nooit iets gekocht via het web wat uit het buiteland komen moet. Setje kost ongeveer 600,= euro aldaar. Lijkt ook nieuw te zijn. Dan kost het inbouwen ruim 1000,= en das best veel, als je zo rekenen mag. Nog maar eens dieper in duiken...

Oviivo schreef:In Duitsland houden ze wel van standkachels en VE

Wat is VE??

En wat mag dan zo'n setje kosten?

edit;
Ik heb even gekeken naar de ebay.de en vond hier en daar wel wat.
De volgende vraag is dan, hoe moeilijk is het om zo'n kachel in te bouwen?

Ook ik ben op zoek naar een standkachel. En wel een met blokverwarming (1ste water ciruit) Na wat bellen, nakijken en zien of er een voorverwarmer in/op zat, schrok ik van de prijs. Geheel compleet en ingebouwd voor een prijs van bijna 1700,= euro :ie Ja daar schrok ik toch wel even van. Is dit een ...

Kan je ook een paar fotos sturen.
Mag ook via mail.
Als ze er netjes uit zien vind ik het goed.
Aheeft de bestuurdetsstoel ook 2 armsteunen?

Heb lang moeten wachten bij het ombouw bedrijf, maar de puntjes moesten nog even op de bekende i gezet worden. Maar hij is thuis :gekte Dus heb ook foto's gemaakt van het bankje. Dit zijn ze; http://i307.photobucket.com/albums/nn295/Kenworth_album/bankjevw4.jpg http://i307.photobucket.com/albums/nn2...

OK Dank je.
Hier heb ik wat aan.

Morgen eind middag heb ik de bus weer thuis.

en onder de stuurkolom liggen alle spanningen (constant en geschakeld in dikke draden, dus niet erg om iets van af te takken, wel even een (zweef)zekeringetje plaatsen zo dicht mogelijk bij de aftakking Kan je hier iets duidelijker in zijn? Waar kan ik die vinden en is er dan geen centrale zekering...

Het idee was inderdaad een geschakelde kabel te trekken.
maar omdat hierboven ergens stond dat je niet zonder beschadiging de kap er af kon halen dacht ik de continu + te gebruiken.
Maar dat doen we dus maar niet gezien de reacties.
Lijkt me niet verstandig.
En ja tuurlijk wordt het gezekerd.

Nee dat niet gelukkig. Nee de bus is een enkel cabine en het is een dc geworden met een rolstoellift aan de zijkant. (Heb 2 foto's gepost) Dit is een nieuw systeem en het grote voordeel is dat je de laadruimte behoud en de stoel staat gelijk op de stoep en niet op straat als je van achteren een lift...

OK dat wist ik niet.
Heb ook nog niet kunnen kijken vandaar.

Maar je zegt demonteren zonder beschadigen kan eigenlijk niet, waarom niet?

Roger B. (11)61 schreef:nieuw hier??

Ja inderdaad....

heb zins een week een T5 en daarvan heb ik hem al 1 dag bij huis gehad.

Maar ben weer wijzer.

Dank voor jullie tips. Aan de bestuurderskant zit wel een handgreep. Maar ik dacht zelf het van de binnenverlichting te halen, ok dan is het niet contact gestuurd, maar scheelt een hoop werk. Maar als de bus terug is ga ik het toch eerst even goed bekijken, want contact gestuurd is gewoon erg handig...

Wat betekend DRL ???
En wat is een VAG COM ????

vervang de relais eens, gewoon even de draadstekkers overzetten en kijken/horen wat er dan gebeurd. Over het algemeen is de relais de storing in een elektrisch circuit. waarom?, het is bijna het enige mechanische schakeling in een elektrisch gebeuren. Zelfde zijn de swithschakelaar(s) en de drukscha...