https://www.weetjewel.nl

Voor de EuroClassic en EuroPower heeft Thule ook wel een 'offroad' adapter, dan verlies je 1 van de 3 of 4 posities voor een fiets. Maar ik begrijp het nut van zo'n adapter nog niet echt eigenlijk, je kan toch ook een 3 of 4 fiets-drager kopen en de eerste gewoon niet gebruiken? Een drager voor op d...

Is het mogelijk om icm de reserveband op de achterklep toch nog een stuk of wat fietsen mee te nemen (2 stuks minstens)? Dit beperkt de keuze wel tot trekhaak modellen, maar kan me voorstellen dat je als je het fietsstuur niet schuin wilt zetten dit icm de reserveband EN de recht omhoog stekende ach...

Ze schijnen niet allemaal geschikt te zijn voor diesels? En sommige pas met diesels van na 2003/2004?

Misschien wel interessant om hier te delen welke van die goedkope het beste werkt .

Ik heb pas een CEE 'camping' aansluiting gemaakt achter de rechter reflector in de bumper. Zie je niks van als je er mee rijdt, is goed waterdicht te maken en toegankelijkheid is prima in orde ondanks dat het eigenlijk 'weggestopt' is. Misschien een idee? IMG_20160128_145301.jpg IMG_20160128_145247....

De zoekfunctie heb je vast al gebruikt, maar anders gaat deze je ook vertellen wat je schijnbaar al wist ...

Ik zou hem lekker laten staan, maargoed... Als hij eenmaal zo ver is gaat het erg hard is mijn ervaring. Als je van klussen houdt dan prima, maar ik zou mezelf serieus afvragen of je een auto voor je werk in de toekomst bij plaatwerker/spuiter wilt zetten of dat je liever zelf beginnende roest in de...

Dan zit ik met m'n neus in een huisinstallatie vrees ik. Misschien niet, maar durf ik nog niks van te zeggen, volgende week als het goed is wat meer 'vrij' .

Hoi Peter, dat wordt dan inderdaad toch eens van je OBD diensten gebruik maken denk ik en even samen speuren wellicht. Ik had ook nog een geval van losse draadjes in de draadboom van de brandstofpomp ivm die powerbox, misschien wil je daar ook nog mee assisteren in een 'droog' werkplekje. Dan sluite...

Hey Peter, zeker, dat topic had ik nog nooit gezien maar staat goede info op. Had de nummering op de achterzijde nog niet kunnen ontdekken met een spiegeltje en een lampje (op de laatste dag voor een trip van 6000d km aan draadjes/kastje friemelen door het ding los te kantelen zag ik niet zo zitten ...

Heeft er iemand nog een goede tip? Ik heb het nu tijdelijk in elkaar geprutst door bij het grootlicht af te tappen, niet echt een mooie oplossing. Lijkt me dat er vast ergens op het relais/zekeringpaneel een extra vrij plekje moet zitten waar ik een AMP-plugje in kan duwen? Uit de tekeningen kom ik ...

Tijdens mijn rit door Zweden en Noorwegen heb ik een aantal keren hetvolgende meegemaakt: - alle lampjes in de cockpit gaan voor een periode van 2-5 seconden heel snel achter elkaar knipperen - als de cruisecontrol erop staat lijkt deze er dan af te gaan Het is mij alleen bij een afdaling opgevallen...

Toch maar zo'n eng knijp-split-ding op het groot licht geknipt ... Iedereen zal wel in de kroeg hangen .

Kwam nog wel een rode stekker tegen op het zekeringenblok met mogelijk de juiste draden, had geen tijd meer om door te meten helaas.

Hou niet zo van kicken, maar morgen gaat iets voor 5 de wekker en zou het natuurlijk liever netjes oplossen dan met zo'n aftakdingetje op de wit/zwarte draad bij de koplamp :gekte . Wie laat me nog even rustig slapen ;-). Lijkt me niet onwaarschijnlijk dat ik gewoon een knijpkutje op een al voorzien...

Ik dacht even makkelijk voor m'n tripje naar Zweden morgenochtend vroeg de verstralers mee te laten schakelen met groot licht. Aangezien ik het een beetje netjes wou doen dacht ik goh laat ik dan het draadbrugje voor het grootlicht en dimlicht erin knutselen op relais positie 10 en hier vanaf een dr...

Zoals zo vaak bood Peter weer de oplossing... Ik heb notabene een flinke 2e accu achterin staan, waar dus ook een scheidingsrelais voor onder de motorkap zit. Alleen dit blauwe draadje ging beetje op de ajeto-buur manier door de motorruimte om via een tule naar de passagiersruimte te gaan. Waar die ...