https://www.weetjewel.nl

Helemaal als je ziet naar de prijzen van nieuwe en jonge tweedehands bussen, dan is goed onderhoud van een oudere bus ook financieel gezien een prima keuze. Absoluut. Daarom hebben ook wij besloten onze bus gewoon 'op' te rijden, en in de tussentijd goed te onderhouden. Voor de premie die we zouden...

Arbee schreef: ↑28 aug 2023, 10:00 Als ik […] kleine verbeteringen van de huidige T5/T6 California mocht aangeven zou dat zijn: iets meer ruimte tussen bestuurdersstoel en keuken blok. (dat hebben ze gedaan)

Als je het bestaande Californiainterieur in een verlengde bus zet, heb je precies dat! Er zijn bus(ver)bouwers die dat doen.

SyncRoon schreef: ↑26 aug 2023, 13:54 ik vermoed dat je straks enkel nog met 2e fase COC een ombouw op de weg gaat krijgen.

Dat is op dit moment wel een heel exclusief Belgisch probleem, toch?

Ik vind de bus wel mooi, eigenlijk! Ook die nieuwe hefdaktent. Alleen wel zuur dat je met een langere bus uiteindelijk toch minder binnen- en bergruimte hebt. Ook nadat je al die designdingetjes als zo'n ruimtevretende houten bestekbak er als eerste hebt uitgegooid. Kleinere bedden, ook. Zou dat ind...

MarkV schreef: ↑25 aug 2023, 14:19 Als iemand nog een alternatieve stoel weet met hogere leuning die in de originele kofferkleptas past... Ik en mijn rug horen het graag!!

Hier een heel draadje vol met alternatieven:

https://www.caliboard.de/topic/10267-al ... eckklappe/

Als derde en laatste deel daalt de weg vanaf de Ausjøhutte gestaag omlaag, om dan met een crazy orgelpunt te eindigen: een heel ruw uitgehakte en totaal onverlichte tunnel die binnen in de berg 270° draait en zakt alvorens weer uit de berg te komen, in een totaal andere fjord. Dat schreeuwt om een ...

Ha ha, en dan is er een paar dagen later dit artikel, dat spreekt van een ‘Falschmeldung’: de ontwikkeling van een ID.Buzz-camper gaat wel gewoon door!

Ook melden zij dat er op de a.s. Caravansalon een presentatie is van een concept-California op basis van de hybride T7-Multivan.

VW zou de ontwikkeling van een California-prototype op basis van de ID.Buzz hebben stopgezet: het geheel dreigt te zwaar te worden, en krijgt daarmee ook een te gering bereik. Zie https://www.merkur.de/wirtschaft/vw-california-id-buzz-elektroauto-camper-version-reisemobil-t7-mulitivan-entwicklung-92...

Ja, wij mogen dan met onze Euro4 ook niet meer onze stad in. Tenzij de milieuzone vóór die tijd over ons huis heen groeit: want met een camper mag je wél je eigen milieuzone in. Nu ligt de grens 200 m van ons huis…

Multivan Generation schreef: ↑10 aug 2023, 17:34 Geldt voor alle motoren.
Wel lijken automaten en DSG er minder last van te hebben.

Ook 4M is anders, met één lange aandrijfas 'dwars door de bak heen', heb ik begrepen van onze garage. Hebben we nu net bij 225.000 km vervangen.

Mooie evaluatie, dankjewel weer! En, zoals je aangeeft, groot voordeel is ook dat je geen chemisch toilet-loosputten o.i.d. meer nodig hebt. Grote boodschap kan zo gewoon bij het restafval, schone urine kun je desnoods in een bosrand gieten, dat kan geen kwaad. :yes Wij vonden de Trelino dan wel wee...

------ even iets over de TET ------- TET = Trans Europen Trail = bedoeld voor allroadmotorfietsen. Maar de onverharde wegen hier zijn zo gladjes dat je die met normale personenwagens kan doen. (Dat had de linesman mij per mail bevestigd.) Anders gezegd: voor motorrijders is daar eigenlijk weinig fu...

Al gauw ontdekten we dat er niet enkel in Marokko wasborden bestaan, maar ook hier. Op bepaalde secties zijn er honderden meter lange wasborden en je wagen rammelt dan op een schandalige manier door elkaar. Vertragen tot tien km/u is al wat je kan doen, of je moet verdragen dat je afgescheurde onde...

Meteen mijn TomTom 550 motorfiets-gps ingeschakeld en een kronkelroute uitgestippeld naar het huis van de Kerstman. Die kronkelroutes, je moet dat meegemaakt hebben om het te geloven. Zó goed dat die zijn, het is haast niet voor te stellen. Dat is inderdaad de functie die wij ook het meest gebruike...