https://www.weetjewel.nl

Oscar,
Bedankt ik ga de kabel morgen even nakijken.
Ik heb een jaar geleden deze kabel vervangen door een niet originele.
Het was mij al opgevallen dat er op de div aansluitpunten (ook op de accu) veel witte corrosie zit.

Jaco

Peter ,
De ruitenwissers stonden inderdaad aan toen ik de bus probeerde te starten.
Tijdens het starten gingen de ruiten wissers heel erg traag ,maar ook de start motor draaide bijna niet rond.
Het was net alsof de accu leeg was ,maar deze is helemaal vol.
De bus is van 1996.

Nee dat klopt ik heb de stekker er uit gehad .
Deze zit nu weer op zijn plaats.

Zo toch nog gelukt met de foto. Het gaat dus om de bruine draad in de oranje stekker. Wordt gloeiend heet als ik probeer te starten terwijl de start motor moeilijk rond draait . Als bij starten de start motor wel goed ronddraait wordt de draad niet heet. Wat heeft deze draad met de startmotor te mak...

Hallo,
Het is aan de rechterzijde boeven in bij het stuur.
Er zitten 2 stekkers voor elkaar met div draden , het is de achterste stekker.
De stekker is rood/oranje en er zitten 4 draden aan blauw/zwart ,bruin ,groen/wit en groen/rood.
Ik probeer steeds een foto bij te sluiten maar dat lukt niet

Geen idee of deze draad naar de claxon gaat.
Het is wel bijzonder dat het plotseling plaats vindt en ook de startmotor moeite heeft met ronddraaien.

[img]Hallo T4 liefhebbers. Ik heb een probleem wat plotseling is opgetreden. Ik wilde de bus starten toen draaide de start motor heel moeilijk om. En kwam er rook onder het stuur vandaan. Ik dacht aan een lege accu maar die is goed. Gloeibougies zijn nieuw. Ik snap niet waarom de draad zo heet wordt...