https://www.weetjewel.nl

Hmmm, ja, ik zat ook al een beetje rond te googelen, maar ik geef het toch niet de schoonheidsprijs. Ik denk toch dat ik voor twee op maat gemaakte plaatjes op de achterklep ga, is combinatie met een loeier van een steunplaat IN de klep natuurlijk. Al is dit wel handig natuurlijk :o) http://img.phot...

Zo, ook maar eens aangemeld op het duitse forum, kan ik ook eens plaatjes kijken daar. Enne, mooie bus heeft Ralph, zoiets is het idee wel zo'n beetje. Ik wil ook een snorkel, niet dat het enig nut heeft volgens mij, maar het staat zo stoer (o: Maar het hefdak vind ik duidelijk zichtbaar bij deze bu...

Goed he, je ziet inderdaad bijna niks van dat hefdak. Maar het zit er dus wel degelijk. Het idee om een fietsenrek aan de deur te hangen is misschien best een goed idee, zijn er dan ook fietsenrekken die aan je deur zitten ipv aan je trekhaak? Iemand een plaatje misschien? Nog wat anders, ik schrok ...

Ik zat trouwens vanmiddag even uitgebreid je projekt met de zwarte T4 door te lezen, wat een meesterlijke klus. Wel jammer dat je 'm toch maar niet versyncro'd!

Dat aanbod zal ik zeker overwegen Rinke, tof. En Pascal, ik heb wel ideeën over een imperiaal maar wil toch graag zo veel mogelijk gewicht laag houden omdat het me geen goed idee lijkt om het zwaartepunt van een al verhoogde bus nog verder omhoog te brengen, zeker in ruig terrein. Bovendien gaat een...

Het is gelukt, mijn trotse groene T4 mag zich vanaf nu een viervoeter noemen. Lang leve Ibo en Ismet, wat een gouden gasten zijn het toch. Het enige waar ik mee overhoop lig is de bedrading van de vrijloopsper, heeft iemand ervaring daarmee of is op zijn minst instaat om me het nut en noodzaak van d...

Vandaag de viscokoppeling uit elkaar gehaald en schoon gemaakt. Voor het loshalen van de Visco van het differentieel bracht http://www.t4-wiki.de/wiki/Visco-Kupplung uitkomst. Bij de revisieset - die vandaag zowaar binnenkwam - zat ook een jetser van een sleutel om het bovendeksel los te draaien, vo...

De blauwe T4 ligt sinds vandaag volledig uit elkaar, samen gedaan met de onvolprezen helden van Garage Ismet in de Liede. Aan mij de schone taak om het achterdifferentieel met viscokoppeling te servicen. Revisiesetje voor de visco besteld in Engeland, op Ebay. Deze vriend is te vinden op het engelse...

Nou eerst wat fun/testrijden en dan de brug op om de hele boel eronderuit te halen.

Zeker, en ik hou me aanbevolen voor verdere suggesties qua onderdelen die mee moeten!

Eigenlijk gewoon omdat het kan, al denk ik er al jaren over, maar nu is er een duidelijk 'window of opportunity'. Mongolie is de uiteindelijke eindbestemming geworden omdat Vladivostok me net iets te ver is om in 1 zomer te doen en China niet leuk - en duur- is om doorheen te rijden met een gids ach...

en veel andere geschikte exemplaren zijn er niet voorhanden op het moment, zodoende

dat zou dus inhouden dat de T4 uit 2002 uit bovenstaande advertentie zou passen... wat fijn zou zijn, want betaalbaar, voorhanden en met veel goed plaatwerk en onderdelen. Iemand nog een mooie motor of interieur overnemen (o?

Is er verder nog verschil in sperdifferentielen trouwens?

Groet, Bart

Ik heb grote moeite om uit te vinden welke jaargangen wel of niet uitwisselbaar zijn... Het enige wat ik als leidraad heb is Ismet die stelt dat alles uitwisselbaar is en ik het beste een 2002er of daaromtrent kan zoeken omdat daar de kinderziektes uit zijn, en Pascal die stelt dat dat niet zo is. A...

Ha allemaal, Ik ben serieus aan het overwegen om mijn T4 te voorzien van syncroaandrijving, en na nog een reeks aanpassingen zoals andere banden, stalen velgen, zwaardere schokbrekers, extra tanks etc. ermee een rondje Eurazie te rijden via Mongolie. Alles bij elkaar zou dat neerkomen op zo'n 25.000...