https://www.weetjewel.nl

valt inderdaad heel erg mee. Was bij ''de echte dealer'' ongetwijfeld duurder uit geweest en ook vast niet zo snel geholpen.

Maar alleen maar beter zo.

reken op ongeveer een 800 eurie

Hij is er weer!!!

Kreeg net om 7uur een belletje dat de bus weer klaar stond. Ze hebben me ff opgehaald van huis en kon ik de bus weer mee nemen. Wat een service.

Dus het gehele distributie gebeuren vervangen en de stuurpomp. Nu kunnen we hopenlijk een poosje zorgeloos toeren

kreeg net een belletje dat de stuurpomp ook aan vervanging toe is. Deze bleek te lekken. Kost 350euro incl montage. Is dit een btje normale prijs??

Hopen dat alles dan straks een btje gebeurd is. Dan moet de auto eerst wel weer een poosje mee kunnen volgens mij

tegen de vorige eigenaar is eind 2006 bij de laatste beurt verteld, dat de riem gewoon bij de volgende beurt vervangen kon worden. Toen was de auto dus al 7 jaar oud en dit was volgens de VW dealer te Emmen

gelukkig wel. Heb wel aangegeven dat ze nu maar alles moeten vervangen en ze checken de auto nog ff volledig voor ze hem weer afleveren. Moet wel toegeven dat ze superservice leveren. Ze waren net om 8uur nog druk aan het sleutelen, terwijl ikzelf had aangegeven dat het niet op een dag aankwam, omda...

UPDATE: Ben net ff bij de garage geweest en ze hadden de auto weer zo ver inmekaar zitten zodat hij ff kon lopen. Starten en direkt lopen. Geen rare bijgeluiden of rammels. Hij liep weer als het spreekwoordelijke zonnetje. Waterpomp was wel helemaal naar zn grootje. Gelukkig doet mn nieuwe trots he...

jahoor, kunnen er gewoon uit. De rubbers zijn inderdaad gewoon voor de looks. Zonder rubbers kan alles tenminste gewoon opdrogen en is dus veel beter ipv altijd vochtig blijven vd carosserie

rijd er vanavond nog ff langs want ze gaan straks nog ff een nieuwe riem plaatsen en dan zullen we wel zien. Hopen inderdaad dat het goed is gegaan. Morgen maar ff een boos telefoontje richting verkoper van de bus. Heb er net iets van 250km mee gereden. Maar wat ik wel frapant vind: De riem moet off...

2.5tdi 88pk

had net een afspraak staan voor volgende week voor de distributie riem, waterpomp en spanrollen.

Maar de garage houder zei dat de kleppen dan misschien ook kapot konden zijn, maar deze zit toch op de andere riem ( distributieriem) ipv de riem die op de waterpomp zit.

vanmorgen de auto gestart, nog ff een fiets erin zetten en begint de auto te ratelen. Nog eens proberen te starten en hetzelfde. ANWB erbij binnen 20 min. en die constateerde dat de riem vd waterpomp was afgelopen. Is dit de distributie riem of is dit de andere riem en wat kan dit voor gevolgen hebb...

inderdaad een erg gave auto, maar ik had er geen 92 mille voor over. Dan kwam er eerder een A8 of S klasse voor de deur

Hendrikus, we hebben het over gehard glas als het over een A-ruit van een T4 gaat. Maar ook gelaagd glas halen wij er heel uit, alleen is het risico op breuk veel groter bij gelaagd glas. En over het trekmes..... ligt eraan of je via de binnen of buitenkant van het glas te werk gaat. En dan nog.......

zou minimaal voor lat om lat gaan. Dat karton kan inderdaad niks hebben, laat er eens een fiets tegen aan vallen of iets anders gewichtigs en je hebt zo kans op een deuk