https://www.weetjewel.nl

staat gewoon op grijs kenteken. Zit alleen een simpel bed en een paar kastjes in, dat is dus geen probleem.

Auto is trouwens helemaal strak, zit alleen een klein plekje op de achterklep.

foto's volgen

vandaag gekeken naar een T4. LWB, 2.5tdi 65kw, handgeschakeld, CC, stoelen met arm leuning en draaimechanisme. 110.000km origineel met NAP en volledig ingevulde boekjes ( met naam, adres en tel.nummer van de 1e eigenaar ). Geen enkel roest plekje te vinden ook niet onder het raam rubber. Auto al zn ...

ligt eraan wat een auto nog waard is. Als je de auto goed laat drogen en bekleding eruit halen en laten drogen en eventuele electrische delen vervangen. Soms valt waterschade heel erg mee

Heb een mooie T4 gezien, met maar 150 op de teller voor ong. 7mille.

wat zijn dingen waar ik op moet letten bij aankoop??

Roest rondom de ruiten weet ik, maar wat zijn de intervallen voor dustributieriemen ed.?

en iemand anders nog goeie tips??

het beste is gewoon om de rubbers weg te laten. Kan er ook geen vocht tussen gaan zitten. De rubbers zitten er toch alleen maar voor de sier om. Het lijkt misschien niet zo mooi, maar is wel de beste oplossing denk ik

Hey Glassman, klopt, maar er zijn ook T4-s met een hoogmoduul. En de nieuwe caddy, ze zijn wel te doen, maar die antenne daar hadden ze wat beter over na moeten denken. Daar wordt je niet vrolijk van. En wat mij opvalt is dat de T5 en de nieuwe Caddy's over het algemeen scheef gemonteerd zijn af fa...

vervang dagelijks 5 tot 10 ruiten en ook zeer veel van vw t5 en caddy. :happy er zijn inderdaad veel verschillende kit soorten maar deze mag geen oorzaak zijn. :politie Weet niet of je zo blij moet wezen met een boel T5 en ( nieuwe Caddy's ). Die dingen liggen soms zo akelig dicht op de carosserie ...

misschien toch maar ff aandringen bij je dealer en anders zeggen dat ze hem mogen houden. Dit is te zot voor woorden. Een half jaar nog niet geleverd na de 1e leverdatum. Valt me nog mee dat je er zo rustig op blijft wachten. Ik was volgens mij al naar een andere dealer toe gestapt. en Pon is ook ni...

Schildertje schreef:

hendrikus schreef:@schildertje:

heb je toevallig een grijze T5 besteld en prive een O2??

Yep, ben jij de Hendrikus van Seat-Online ??

correct

@schildertje:

heb je toevallig een grijze T5 besteld en prive een O2??

de dealer of je garage waarschijnlijk

voor dat geld mocht hij langskomen. Is niet al te duur moet ik zeggen, dan verdient hij nooit veel tot niks. Let wel ff op eventuele garantie ivm eventuele lekkages oid.

ELPeter schreef:Helaas,

Als de ruit zou breken zou het op €350,- uitkomen.
Was trouwens €210,- zonder ruit. Oops.

;) Peter

Zonder ruit 210 euro?? Dan ben je bij mij veel goedkoper uit...

ELPeter schreef:Trouwens bij carglass vroegen ze €250,- voor de- en monteren.
Had ik ook gevraagd ivm mijn sores.

is dit incl een eventuele nieuwe ruit?? Anders is dit wel schandalig duur nl