https://www.weetjewel.nl

Hebben een 2011 t5 met 2.0tdi CR 140pk CAAC motor gekocht.

Helemaal blij mee en voornemens m bij JD te laten tunen naar 180pk 400nm.

Nu vraag ik me af of een Wagner upgrade intercooler dan zin heeft ? ze zijn best duur namelijk dus zou zonde zijn als het weinig toevoegt.

MVG


In theorie gaat ...

Fijn dat de oplossing gevonden is en hier een terugkoppeling gegeven wordt.

Ik snap heel goed wat je zegt Peter en uiteraard is deze vraagprijs een ‘beetje’ aan de hoge kant 😂.

Ik durf wel te zeggen dat ik een diehard T4 fan ben zonder T4. Zeer blij met onze T5GP absoluut maar mis nog regelmatig onze T4 en mijn vrouw ook. Ja de T5GP is stiller en comfortabeler maar ik ...

edwardfotografie schreef: 14 aug 2025, 23:45 Hmmm

Stoelen besteld en vandaag een e-mail ontvangen dat ze niet meer leverbaar zijn

Ik heb er dus 2 over als je wilt.

Ik zal even een update geven mbt deze stoelen.

Ik heb er nu 4 in het antraciet aangeschaft. Beetje ondoordachte actie achteraf. Ik wilde de 2 in de klep vervangen en mijn andere 2 crespo stoelen ook. Niet opgelet dat deze stoelen geen verstelbare rugleuning hebben.

Ze passen inderdaad prima in de ...

Door de jaren heen word alles oud en krijg je weerstand en dus teveel warmte. Niet vergeten dat alles door de jaren heen gaat corroderen door al het vocht. Net als het beslaan van de ruiten is er ook altijd vocht in de hele auto en zo ook bij de zekeringkast.

Met een gebruikt deel kan het ...

Hoe je een t4 TDI ook gaat tunen, die gaat altijd meer of minder roken. Heb er door de jaren heen al velen gezien van origineel tot zwaar getuned door diverse tuners en veel bussen gereden.

Het blijft uiteindelijk gewoon een mening mbt roken. Wat de ene teveel rook vind kan een ander nagenoeg als ...

Dit is een mooie tip!

Mooi project! Heb je 2x zien rijden afgelopen week. Toen dacht ik, volgens mij heb ik deze op internet gezien.

Prachtige bus!

Groeten uit de mat rode kever cabriolet


Thanks! Wij hebben jullie ook gezien afgelopen zondag in de kever. Kort daarna begon het flink te regenen, hoop dat je dak ...

Dat klopt, de hoeken lijmen is voorschrift. Ik zal straks even kijken als ik op de zaak ben.


Gaat dit om alle vier de hoeken, boven en onder?


In principe alleen aan het hefdak zelf. Ik heb wel vaker gezien bij oudere bussen dat de lijsten gaan corroderen aan het dak, dit helpt ook niet mee ...

T5 en t6 hebben allemaal dezelfde. Enige verschil is met of zonder steun voor xenon op de achterste stabi. Je moet je niet verkijken op die standaard plaatjes/fotos

Hanz schreef: 21 jul 2025, 18:48

Leon de Winter schreef: 21 jul 2025, 18:16 Het doek komt uit een california (electronisch hefdak) 2019.

Dat is dus uit een T6 California en niet uit een T5. Misschien weet iemand of het hefdak van de T6 anders of hetzelfde is als de T5.

T5 t5gp t6 t6.1 zijn allemaal gelijk. Enige verschil is handbediend of elektrisch bediend dak.

De vraag is, waarom een doek vervangen uit een 2019er……

De nieuwere generatie doeken zitten inderdaad snaarstrak erin.

Ik zou nooit adviseren een gebruikt of nieuw doek te nemen ouder dan de 06S generatie. Die is ergens 2024 uitgekomen. Doek is meerdere malen omgenummerd door de jaren heen ivm ...

Onderdeelnummer kit/lijm: D 476KD1M3 32,34ex

Het doek staat ook wel echt heel strak. Zelfs als de hoeken loskomen, staat het dusdanig strak dat ik het voorvenster (de grote) niet tot amper kan openen of sluiten. Dat is voor mij wel acceptabel (niet leuk, maarja), want ik wil vooral dat er mee op vakantie kunnen over 1.5 week.


Wat is het ...