https://www.weetjewel.nl

hmm... geloof niet echt in die dingen.... bedoel je asta3000?

Nu het wat kouder begint te worden ben ik er over aan het nadenken om volgend jaar zo'n standkachel of iets dergelijks in te bouwen, het duurt nogal lang eer de cabine warm is en de motor een beetje op temperatuur is! Iemand een goed adres?

ze weten idd wel wat iets kost (duh), maar ze weten niet altijd op voorhand te zeggen wat er allemaal aan jouw bus moet gedaan worden. Bepaalde gebreken kunnen aan het licht komen als er aan de wagen gewerkt wordt (zelf al meegemaakt). Een dealer kan jou bv. perfect zeggen wat een LMM kost, maar kan...

is normaal hoor, had het vroeger bij de T4 en nu bij m'n T5. Het is enkel een probleem als het er echt uitstoomt met druk.

Een paar voorbeelden zijn voorbijgekomen. Dat is nou exact de reden waarom ik een prijsopgave vooraf wil. DAT moet er aan gebeuren, en DAT gaat het me kosten. Ik heb een hekel aan onaangename verrassingen. Het is niet altijd mogelijk om het totale kostenplaatje op voorhand te brekenen, de dealers h...

bij zo'n grote vermogens is de beste optie toch gewoon 4WD. En zo'n achterwielaangedreven auto is mss wel sneller bij sprints, maar het zijn altijd die auto's die ik onderaan de berg zie met hun sneeuwkettingen klooien omdat ze er zo niet opgeraken, zelfs niet met sneeuwbandjes.

een tdi slaat nogal rap af in tegenstelling tot een gewone (oude) diesel, is typisch. Beetje zoals een benzine.

idd, vandaag ook vastgezet met 180nm, staat zo in de handleiding

ik ben geen expert in die zaken, maar een 1.9TD zou hier het meest geschikt voor moeten zijn aangezien die makkelijk wat meer vermogen aankunnen. Ik zal eens even de link opzoeken van iemand die het bij een 2.4D al gedaan heeft.

Ze zouden bijden goed moeten zijn, ik heb de olie van onze T4 vroeger met 5W40 ververst (ook om de 10dkm), kwestie van de koude starts wat rustiger te laten verlopen. Was castrol GTX magnatec, goede ervaring mee.

Hoi, en welkom op het forum :toppie Vermeld even je motortype... het is zeker al geprobeerd, (d8 bij een 1.9TD en 2.4D), maar ga je ook andere dingen aanpassen? Veel groter zal je niet kunnen steken bij deze motoren zonder wat meer vermogen. En wie sneller gaat moet ook sneller kunnen stilstaan :bonk

je kan de auto vooraan een beetje omhoogkrikken, en als de plaat er onderuit is kan je hem terug wat laten zakken. Je kan de olie er ook uit laten lopen als de auto omhooggekrikt staan, vermits de afloopdop achteraan op de motor zit (toch bij de 1.9)

nou, rij gewoon hoog in 2e versnelling... dan kom je toch niet boven 80km/h uit !?

HOLA ik hoop maar voor jou als je zo rondrijd dat er geen putten in de weg zitten

En iedereen vind natuurlijk van zichzelf dattie een goede chauffeur is

En als je een beetje rondkijkt zie je maar bitter weinig mensen die rijden zoals het echt moet (en staat beschreven in het wetboek).......