https://www.weetjewel.nl

Zorg ervoor dat het een originele knipperlichtschakelaar is, een nieuwe aftermarket-imitatie zal waarschijnlijk niet passen in combinatie met de stengel.

Hallo Marianne, het kan zijn dat de koelvloeistoftemperatuursensor een te hoge temperatuur doorgeeft. De fan draait dan totdat de temperatuur weer zakt. Je zou het moeten uitlezen op het moment dat de fan draait. Waar ergens wonen jullie?

Hallo, uit welk bouwjaar is de T5? Zoiets heb ik afgelopen zomer werkend weten te krijgen. Het eerste wat je na moet gaan: zit er een VW originele trekhaakmodule op, of een aftermarket unit (zoals ECS electronics). Ik verwacht het 2e. Heb het eerder gezien, dat een ex overheid auto wordt ontdaan van...

Hallo AHY150pk,

Ik heb je een PB gestuurd.

De twee dingen die je als eerste zou kunnen controleren, zijn de werking van de koudestartvervroeger (sommige mensen noemen het choke), en de pomptiming. Als ik het zo lees, kan het ook zijn dat er een cilinder niet direct mee doet (maar dit is vanaf mijn stoel). Als je zeker weet dat hij goed start...

Hallo Timo, dit heb ik vorig jaar weten op te lossen. Je moet eerst zeker weten dat het aan de hendel ligt. Dat lijkt het geval, want het probleem lijkt te reageren wanneer je aan het stuur draait. Je stuurkolomschakelaar (linker gedeelte) bestaat uit twee delen: Het ronde gedeelte die om de stuurko...

Hallo heren, ik was jullie nog een antwoord verschuldigd. Ik wilde even zeker weten dat de olielekkage ook na een paar maanden wegblijft, dus heb een paar maanden gewacht. Er waren meerdere olieproblemen. De carterpan was niet 100% vlak, dus bij deze dank aan Peter voor de tip. Heb er een nieuwe car...

Als de motor uitvalt tijdens het rijden en het probleem wordt vervolgens verholpen met startkabels, dan is het een van de volgende dingen: -accu slecht -dynamo slecht, of verlies van laadspanning -of, als je pech hebt, ergens anders een slecht contact, wat met starthulp gecompenseerd wordt. Dit is d...

Hallo Theo, ik stuur je een P.B.

Dank voor de reactie. Nee, hij lekt niet bij de bak, maar meer bij de flens waar de aandrijfas op vastgeschroefd zit. Daar zitten twee boutjes waar je heel moeilijk bij komt. Heb al expres het oliefilter losgehaald om deze 2 boutjes goed aan te kunnen draaien. Maar qua volgorde is het dan nog niet d...

Beste forumleden, bij deze advies/ervaringen gevraagd. Het gaat om een 2.5 TDI AJT, van iemand anders, waar ik al een tijdje mee bezig ben. Alles lukt (distributieriem vervangen, brandstofpomp timing), behalve de carterpan lekdicht te krijgen. Deze is uit 2002 en had geen carterpanpakking. Bij de ee...

De eerste drie mogelijkheden die bij mij opkomen: -de distributietiming (nokkenas ten opzichte van krukas) staat verkeerd. -de timing van de nokkenas-sensorschijf staat verkeerd. -de tuimelaars van de verstuivers staan verkeerd afgesteld. Dit is allemaal te controleren. Als de verstuivers schade heb...

Hallo hvdp,

Dus ook met de USB-lader afgekoppeld blijf je problemen houden? Ik heb eventueel nog een BCM in de aanbieding.
Ik pm je even, misschien is het toch wel een zekering.

Hallo Jac,

Ik heb hier nog eentje liggen (nieuw). Mag je overnemen voor een leuke prijs.

Heb 3 maanden geleden iemand geholpen met het inbouwen van een tweedehands motor, ook een ABL. Bij de oude motor was de krukas bij het tandwiel gebroken. Bij iets meer dan 400.000 km, meen ik mij te herinneren. Op Ebay-kleinanzeigen staan 2 gunstig geprijste motoren te koop: https://www.ebay-kleinan...