https://www.weetjewel.nl

Probleem is op de te lossen door het D+ relais dat de accu aansluit op de dynamo als je de motor start te vervangen door een Cyrix relais. Dat schakelt de accu's door als een van de twee boven de juiste spanning is. dat werkt bij draaiende motor vanaf je start accu en bij laden aan de 230V vanaf je ...

Heeft iemand ervaring met de dc 400 300a van juntek, https://nl.aliexpress.com/item/32892070808.html?spm=a2g0o.detail.1000060.1.39101696uuOH4E&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.14977.145068.0&scm_id=1007.14977.145068.0&scm-url=1007.14977.145068.0&pvid=0ddd5702-2461-4e...

Ik denk dat je een heel eind komt met de olie eens te vervangen,
Als alles goed werkt bij warme olie is dat misschien een goede oplossing.
vragen bij een automaten specialist die weten het wel.Automaat olie gaat niet levenslang mee zelfs niet in een DSG.

Leo

IK rij al een aantal jaren T4 automaat naar volle tevredenheid. Als je er van uit gaat dat een automaat een slijtage onderdeel is dan went het wel. Bij mij is de bak gereviseerd bij 240000 (dacht ik) inmiddels al weer een aantal jaren verder en de teller staat nu op 330000. Al een aantal keren met d...

Volgens de RDW heb ik geen roetkat, ik heb er alleen net een vervangen.. APK met uitlaat en vervangen roetkat..... Telt zeker niet mee. Maandag eens even vragen hoe en wat. Verder loopt het wel los, 15% over grijs kenteken gaat nog maar ik heb meedelijden met de mensen die op gewoon kenteken rijden....

Makkelijkste is om als je zo ver bent als Peter er gewoon stukjes tussen te solderen en met krimpkous te isoleren.
Doe dan ook de draden die heel zijn gebleven want die zijn dan het kortste en als eerste aan de beurt.

Leo

We zijn al weer een paar weekjes terug maar hier hebben we ook gestaan,
https://www.encampagne.com/kleine-kindv ... frankrijk/

Leo

Op mijn werk hebben we ook zo'n exemplaar gehad. Hoewel de accu vol is komt er net te weinig spanning op de startblokkering om te starten. Als je dit probleem hebt probeer even (als test) met startkabels of hij dan wel direkt start. Is dat zo dan alle kabels goed nakijken en dan ook met name de min ...

Linksvoor zit ook ergens je claxon, als die het niet doet is het vaak omdat de aansluitingen verrot zijn.
De claxon hangt in weer en wind en daarom vaak stuk. Bij mij al 3x bij de APK verholpen maar nu weer defect.
Ik gebruik hem ook nooit vandaar dat de apk er achter komt...

Leo

Ja in principe behalve als je de HH-accu aan de lader hebt hangen, dan voldoe je aan de eis dat de spanning boven een bepaalde waarde is en dan is de cyrix gesloten. Dan zal ook de hh-accu mee worden gebruikt om te starten. Bij de auto's van mijn werkgever is er dan ook een blokkering ingebouwd dat ...

Wat ik mij nog voor de geest kan halen zat er inderdaad een 140Ah accu in.
80Ah is wat klein voor een exclusive, overigens als je toch gaat vervangen er past ook nog een iets grotere in.
Bij mijn exclusive kon ik gewoon een dag staan zonder stroom dat ging prima ook met de koelbox erbij.

Leo

Ik zou alleen voorzichtig zijn met de gasflesjes in het leefgedeelte te zetten.
Een kleine lekkage kan nare gevolgen hebben, in de koelkast brand een vlammetje en niet alle contacten zijn vonkvrij.
Niet voor niets zit er in een california een gat onderin de gaskast...

Succes met de ombouw.

Leo

Ik gok gewoon de autoaccu overleden. Kan gebeuren na een aantal jaren ineens is het voorbij, nieuwe kopen en je zult zien dat alles beter werkt. Overigens wordt de service accu geladen met dezelfde dynamo als de autoaccu dus als die stuk is zal het laden van de serviceaccu ook een stuk minder verlop...

Mijn ex-overheid busjes zou ik laten staan, wel goed onderhouden dat is verplicht maar verder gewoon versleten. Als ik m inlever na 250K dan wil ik hem beslist niet kopen maar dat is natuurlijk een persoonlijke keuze. Ik rij overigens in zo'n exemplaar met veel extra kabels en gaten in het dashboard...

Nog ff een vraagje....
Is het een originele fabriekscamper?
Bij een serie T5 California is een aansluitfout gemaakt met een diode tussen de startaccu en de hh-accu.

Leo