https://www.weetjewel.nl

http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/220V/220V.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Zit ik over te denken.
Kabel kan onder de auto door.

Ik heb hier inderdaad ook last van.
Ik heb ergens gelezen dat iemand er een soort gaas voor had gemaakt, maar verder weet ik het ook niet.

Multivan Generation schreef:heb je al in mijn onderschrift gekeken?

Al een jaar een ander adres...

Ik kijk via tips en trucs, dan mag je daar dat adres ook wel aanpassen

Maar inderdaad nu lukt het wel, bedankt.

emil schreef:hoi

dus zijn ze goed ? en zou je ze willen verkopen? ik woont redelijk in de buurt
emil

Ze zijn nog goed, maar ik wil ze bewaren als reserve,voor als de verlaging op termijn toch niet bevalt.

@ Peter, bedankt voor je tip.
Op je site zijn voor mij de foto's niet zichtbaar.

Groet
Hans.

Ik heb net de orginele achterveer met hulpveer gedemonteerd om hem te vervangen voor een verlagingsveer. (Je moet toch wat doen in de vakantie)

Nu blijkt dat er aan de onderkant, op de draagarm, geen rubber zit.

Dit hoort er standaard toch wel gemonteerd te zitten, of vergis ik me?

Voor het balanceren moet je ook eerst het oude lood er af halen.

Wat is wijs, Er zijn enkele bussen tekoop met 88 pk.
Maakt dat veel verschil met een 102 pk?

Als ik op de site van Marja kijk zie ik dat zij geen chip hebben voor een 88 pk uitvoering.

Is het verschil tussen een 102 en een 88 pk alleen een chip of zijn er meer verschillen?

Oke dat begrijp ik, maar komt er dan geen bpm meer bij?

Hallo mensen, Na een tijdje T4 loos te zijn geweest zit ik er over te denken om er weer 1 aan te schaffen. :driveT4 Als ik nu een enkel cabine koop en er een DC van wil maken wat zijn dan ook al weer de bijkomende kosten? Weet iemand dat (vast wel) of kan ik dat ergens vinden op de site? Groet Hans.

bij 235/55/17 geeft de teller exact de juiste snelheid aan wel ff de et waarde van je velgen in de gaten houden bij minder dan et45 heb je kans op aanlopen bij flink inveren Ik heb me net laten vertellen dat als je de bus verlaagd hebt, je met een band van 235/55/17 niet weg komt met de wielkasten....

http://www.weetjewel.com/downloadmap/C.C.inbouw.pdf


Kijk hier eens naar.

Ik heb zo hier en daar gelezen dat mensen zuiniger kunnen rijden nadat de T4 getuned is. Zijn er hier ook mensen die daar ervaring mee hebben en concreet kunnen aantonen dat het echt is en geen fictie :vraagteken Je moet toch wat met de huidige prijzen :zwaai En ja, ik weet het, niet te hard rijden,...

Hallo Meerman,

Ik kan die banden die je noemt niet vinden op autobandenmarkt.

De maat 235/45/17 hebben ze wel, en in de breedte 225 hebben ze ook diverse varianten.

Heb je ze al lang geleden gekocht?

Als je de banden via autobandenmarkt koopt, hoe krijg je ze dan om je velg? :nuts Ik heb nu een band met een hoogte van 45, maar wil wel iets hogere hebben, bv. 55, maar die zijn een stukje duurder. :nouwatkostdat Ik denk dat ik ze probeer in te ruilen voor nieuwe van 55 hoog, want van die "her...

Dat stukje over geluidsreductie dat je geschreven hebt.

Misschien kun je wat beginnen met het stukje over geluidsreductie dat ik eens geschreven heb?
Banden kunnen een ontzettende bron van herrie zijn in een auto..