https://www.weetjewel.nl

bedoel je dat ie "getint" glas heeft?

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe je dat nieuwe vet bijgevuld hebt?

Is dat dan een motor van de sloop?
je schreef al dat ie bij het starten een blauwe pluim gaf?

bij mij is een ruilmotor een motor die al gereviseerd is en in het schap ligt te wachten totdat iemand zijn kapotte motor komt inruilen.

En zo'n motor kan dan moeilijk meteen een lekke koppakking hebben.

En?

na een diesel inspuitpomp geheel schoongemaakt en pakkingen vervangen te hebben (DIESELPEST) gaat alles goed, dieselafsluiter klikt bij onderbreken spanning, alles inwendig weer schoon soepel gangbaar gemaakt, alleen krijg ik geen diesel bij startverzoek uit de terugslagkleppen waar de inspuitleidin...

Datis de beluchting van het daarbovenzittend membraan, hoogstwaarschijnlijk is dan het o ringetje lek welke door dat membraan bedient word om de inspuithoeveelheid in de pomp te regelen, o ringetje hebben ze ook bij een hydrauliekshop, VW of Bosch doen net of ze dat niet meer hebben. kost ook niet v...

[/quote] Dat is de snelkoppeling . Ik heb het nog nooit gehad dat die lekken , maar het is uiteraard altijd mogelijk . (Maar dus wel eerder zeldzaam ) [/quote] Ik neem aan dat die diende om de V-bak uit te bouwen? blijft de remolie er dan ook inzitten? (sluit die snelkoppeling af?) dat die lekte had...

Hoi Wim,
Ja alweer gezien, ik wat op zoek naar je stukje wat je geschreven had over je Kip. dat heb ik inmiddels ook alweer gevonden. vandaar.
grt.

da's dan mooi fijn! ik heb nu het gevoel dat ik met windkracht 10 op zee zit.
en dat sluipt er zo ongemerkt in hé?

Ik heb de foto gemaakt zonder het wiel eraf te halen, nu je dit noemt, valt het mij ook op.
ik zal het binnenkort eens bekijken.
rubbers boven nog niet vervangen, ik iig niet. onder wel, banden bleven aan de binnenrand afslijten, is niet fijn!

Ja, daar denk je natuurlijk niet aan! Mooi dat je het gevonden hebt.

Ik moest er toch in de buurt zijn, heb nog maar een foto gemaakt van waar het indertijd bij mij gelekt had, op het schutbord:
(foto is gedraaid, om de een of andere reden.)

Hier heb ik wat foto's gemaakt van de rubbers.

Wat zijn nou zo de dingen die je kunt uitlezen bij een 2002 T4? Ik heb voor mijn gevoel nog niet zolang geleden olie en filter gewisseld en teruggezet met de dashboard methode, en nu geeft ie alweer aan dat binnen 3000km de olie gewisseld moet worden? Kan ik uitlezen wanneer/of welke Km stand laatst...

dat zou ik eens moeten bekijken.
bij de CT (APK) staat de bus op zo'n pneumatische wring bank, da's ook grof hoor!