https://www.weetjewel.nl

Wellicht heeft het nut het olieverbruik schandaal van de 2.0 180 pk bij de Advocaat aan te melden die ook de claims behandeld van de foute TFSI motoren, Ook de vw transporter 2.0 132kw is daar een bekende. copy/past www.audiclaim.nl ===================================================================...

Het hele olieverbruik probleem bij de tfsi motoren is daar helemaal uitgediept door experts van tros radar. Daar bleek VW om het brandstofverbruik nog zuiniger te krijgen , de inwendige weerstand tussen de zuiger en de cijlinderwand heeft verlaagd middels "te kleine zuigers die lekker soepel me...

Veel plezier in je nieuwe Vivaro !

Ik rij inmiddels ook al weer bijna 12 maanden in mijn Renault Trafic twin Turbo 1600 cc 140 pk.

vorige week in Tros Radar het "geheim " onthuld waarom bij VW div. motoren zo'n hoog olieverbruik hebben. de hele reek TFSI motoren van volgens mij 2009 -2012 heeft ook een giga olieverbruik probleem. maar dezelfde fout is ook bij andere motoren gemaakt. de oorzaak; om een zo gunstig mogel...

tis ook een enorme STANK als je achter een diesel rijdt zonder filter, het scheelt echt enorm MET of ZONDER.

Je hoeft er echt geen dure apperatuur voor nodig te hebben je ruikt het gelijk

dus een nieuwe turbo
een nieuwe cijlinderkop
nieuwe gloeispriralen
een nieuwe nokkenas
een nieuw spruitstuk
een nieuw vliegwiel en koppeling ?

gevalletje + > 6000 euro armer in 2 maanden ?

Mijn bus is dit weekend meegenomen met bearlock, maar met zo'n ding krijg je natuurlijk ook een bearlock open :ie Das klote zeg, al die moeite om zo'n dure bearlock in te bouwen en dan nog je bus gejat. Ik denk nog steeds dat die neppe OBD stekker de beste beveiliging / misleiding is, zonder de OBD...

dit is het allerduidelijkst;

http://www.carrec-technocenter.nl/weblo ... ivergaten/


en ? is er al een juiste diagnose ?

Stekeltje schreef:Als je een 2,5 L hebt moet je maar even de zoekfunctie gebruiken en alvast je vakantiegeld apart zetten.

Goed verwoord ik weet er alles van

Bij mij was het trillen zoals omschreven een halfkapotte pompverstuiver. Na 2 maanden ging hij helemaal kapot en moesten ze me wegslepen voor een stoplicht, ondanks mobiliteits garantie waren de kosten voor het verv. van EEN pompverstuiver 1200 euro Een goede expert kan middels uitlezen zien dat er ...

GPS tracking is alleen leuk als je bus nog in NL staat na diefstal. Rijden ze ermee naar Polen of Rusland dan is er geen politieagent te vinden die met je mee gaat om hem terug te halen. En de poolse of russische politie intresseert het al helemaal nix. Het is om moedeloos van te worden al deze dief...

Mijn bus is dit weekend meegenomen met bearlock, maar met zo'n ding krijg je natuurlijk ook een bearlock open :ie Das klote zeg, al die moeite om zo'n dure bearlock in te bouwen en dan nog je bus gejat. Ik denk nog steeds dat die neppe OBD stekker de beste beveiliging / misleiding is, zonder de OBD...

http://www.keyprogtools.com en bestellen maar.....................triest

Dat moet je hier niet zeggen dat T5's met pech staan.
Hier op dit forum is het de beste bus van allemaal :-)

Tja.. Het is voor Robert een fikse deuk in de portemonnee geweest, begrijp zijn frustratie. Nu echter, met de Renault voor de deur lijdt hij (en zijn bedrijf)aan imagoschade.. :knipoog En hij komt, nog steeds, regelmatig hier "verhaal halen". ----------------------------------- Wat een on...