Ombouwproject naar Camper

[frits k]

Koelsysteem spoelen zou misschien kunnen met een oplossing van water (warm) en soda .
Zou GEEN caustic soda gebruiken=te agressief

[Erdem50]

Je kunt bij de dealer speciaal reinigingsmiddel kopen voor het spoelen van je koelsysteem.

[Mac]

Hij doet het en snort als vanouds.


Een hele grote grote klus, mooi dat het goed gelukt is.
Voor een auto monteur is het maar een kleine stap, maar voor een hobbyist is het een hele sprong!

[Mickel Moen]

Diep respect voor deze klus Peter.

Niet alleen het doen, maar zeker ook al de kennisvergaring vooraf.

Prachtig ook om te lezen hoe je het met samenwerking voor elkaar gekregen hebt.

[jos_br]

Koelsysteem kun je goed reinigen door een zeepblokje van de vaatwasser te gebruiken, schuimt ook niet.

Jos.

[Geert G]

Of dit:
1 bus op 10 liter water.
Werkt heel goed.
Verkrijgbaar bij de drogist.

Net zo lang naspoelen, totdat er geen roestwater/drap meer uit het koelsysteem komt.

[Multivan Generation]

Het was er weer het weer voor,
dus de bus aan de buitenzijde weer eens verwend

Motorkapje:

[Multivan Generation]

Je kunt bij de dealer speciaal reinigingsmiddel kopen voor het spoelen van je koelsysteem.

Na aanleiding van het berichtje van Erdem en de onderstaande PB die ik van hem heb gekregen,
wilde ik jullie even laten weten hoe dat reinigen van het koelsysteem uitgevoerd kan worden.

G 052188A3 is het nummer, is een 5L can, jouw dealer heeft volgens mijn systeem 1 can staan, zou ze voor de zekerheid eerst even bellen. Spul kost wel een kleine 45,-! (kwam op 42 euro)

Spul dient in eerste instantie voor het oplossen van oliesporen/resten. Wij gebruiken het als volgt.

Koelssysteem legen
Reinigingsmiddel erin en zo nodig aanvullen met water, denk dat 5L al best pittig is voor een Golf 1.
Dan 20min laten draaien op verhoogt toerental.
Spul eruit en dan in ieder geval 1x doorspoelen met water, liefst warm
Afhankelijk vd vervuiling een 2e keer spoelen met warm water

Als je koelsysteem gewoon schoon is zou ik persoonlijk 1 of 2 keer spoelen met warm water en dan G12 erin gooien.

Hoe heb ik het nu gedaan? (LET OP: HET BETREFT GEEN T4 BUS !)

Ik heb eerst de auto warm gereden en toen de oude gele koelvloeistof er uit laten lopen.
1x nagespoeld met heet water nadat de ventilator begon te draaien (bij 88 graden en hoger)
Daarna 50:50 met cleaning oplossing: heet water en wachten totdat de ventilator weer begon te draaien
Daarna kwam er een soort van bruine drap mee en vervolgens nog 3x nagespoeld met heet water.
Vervolgens 100% cleaning oplossing er in en 2x goed op temperatuur laten komen.
Deze vloeistof weer afgelaten en weer 3x nagespoeld met heet water(er bleef tot en met de 2de keer rotzooi meekomen)
Nadien heb ik G12 + koelvloeistof (dus nu hetzelfde als in de bus) aangevuld.

Merk ik nu verschil?
Ja, de temperatuurmeter loopt minder ver op en blijft stabieler.
En voordeel voor mij, ik heb maar een type koelvloeistof nodig.

Wellicht interessant voor mensen die op oude koelvloeistof nog rijden?

Groeten Peter

Groeten Peter

[Endebendebus]

Zou je ook voor het reinigen je thermostaat kunnen verwijderen? Hoef je niet te wachten tot ie warm is....

[Multivan Generation]

Zou je ook voor het reinigen je thermostaat kunnen verwijderen? Hoef je niet te wachten tot ie warm is....

@ Thomas,
dat zou je wel kunnen doen,
maar dan wordt die niet mee gereinigd toch?

[Endebendebus]

Ja das waar Peter. Maar ik dacht zo als je alles wilt reinigen en verversen moet ook de "grote" omloop meedoen zeg maar.
Dus moet je steeds wachten tot je thermostaat open gaat. Ben dit klusje binnenkort van plan en ga ook dan een nieuwe thermostaat plaatsen. (preventief) Heb al op Ebay gezocht maar er is veel prijsverschil. Is er nog een goed merk? (ik heb geen ervaring met thermostaten)

[Geert G]

Ja das waar Peter. Maar ik dacht zo als je alles wilt reinigen en verversen moet ook de "grote" omloop meedoen zeg maar.
Dus moet je steeds wachten tot je thermostaat open gaat. Ben dit klusje binnenkort van plan en ga ook dan een nieuwe thermostaat plaatsen. (preventief) Heb al op Ebay gezocht maar er is veel prijsverschil. Is er nog een goed merk? (ik heb geen ervaring met thermostaten)

WAHLER 4116.87D1 is de OEM versie.

[Endebendebus]

Thanx

[chv]

Heeee Peter,

Al meer dan 1000 reacties op je topic, en het einde is nog lang niet in zicht
Gefeliciteerd en ga zo door je altijd verrassende project(en)!

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

[Multivan Generation]

Dank je wel Charles.

Mij gaat het niet om het aantal hits,
maar meer om de (zo juist mogelijke) informatie .

In dit topic ben ik af en toe wat wijzigingen aan het aanbrengen,
afbeeldingen worden soms niet geladen bijvoorbeeld.
En om de vindbaarheid van sommige delen te verbeteren.

Voorbeeldje is bijvoorbeeld de reactie van Thomas over de thermostaat,
dat onderdeelnummer stond gewoon in het overzichtslijstje met onderdelen 2 pagina's eerder.

groetjes Peter