Ja, als je zoekt op fabrieks-campers en je bent kritisch, dan vind je eigenlijk niks onder de 10...Sjoerds schreef:Kenteken gechecked en is een 2.4 vijfcilinder met 78 pk. Ds in ieder geval beter dan een 1,9...
Maar persoonlijk gaat er voor mij niks boven de 102 pk TDI, maar die rode is wel even 5000 euro duurder. Is een heel ander prijsklasse. Onder de 10.000 is er niet zoveel te vinden
)
Multivan Generation schreef:Diegene waarvan je het linkje plaatste was een califonia tour,
dus die indeling is voor een westfalia zeker niet veel voorkomend.
Verder had die auto minstens 2x verkeerd op de krik gestaan gezien de felsnaden die ingedeukt waren.
Koop anders eens het blad campervans, misschien helpt dat wat..
Groetjes en succes met de afwegingen
Peter
Al wat oudere bus, weliswaar weinig kilometers maar volgens de advertentie wel wat roestproblemen. Ook in de keuken zie ik flink wat roest. Spiritusbranders in plaats van gas, moet je van houden (de advertentie heeft het over gasstel maar de foto laat anders zien). Geen standkachel te zien op de foto's. En volgens RDW 7 eigenaren gehad in de afgelopen 9 jaar, klinkt ook niet gunstig. Dus niet echt een lot uit de loterij en alles bij elkaar misschien toch wat aan de dure kant.Dropmans schreef:Wat zal de reden zijn dat deze niet zo snel verkocht wordt ? Lijkt me toch geen onaardige prijs?
http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en ... =lr&pos=15
En nog een vraag; is het duur om de lpg installatie te verwijderen? En de bus op brandstof benzine te zetten?
Heb het na gevraagd, nadenroest en een slechte achterklep.Hanz schreef:Al wat oudere bus, weliswaar weinig kilometers maar volgens de advertentie wel wat roestproblemen. Ook in de keuken zie ik flink wat roest. Spiritusbranders in plaats van gas, moet je van houden (de advertentie heeft het over gasstel maar de foto laat anders zien). Geen standkachel te zien op de foto's. En volgens RDW 7 eigenaren gehad in de afgelopen 9 jaar, klinkt ook niet gunstig. Dus niet echt een lot uit de loterij en alles bij elkaar misschien toch wat aan de dure kant.Dropmans schreef:Wat zal de reden zijn dat deze niet zo snel verkocht wordt ? Lijkt me toch geen onaardige prijs?
http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en ... =lr&pos=15
En nog een vraag; is het duur om de lpg installatie te verwijderen? En de bus op brandstof benzine te zetten?
Inmiddels is deze 'Club' 1.000 euro goedkoper geworden.....Dropmans schreef:Nou, de T3 gaat het hem niet worden.
Hoewel hij er aardig uit ziet, denken wij dat het bij slecht weer snel nogal krap is met zo'n "standaard" Westfalia indeling.
Ondanks het vaste hoge dak.
Dan doet zo'n T4 met hoog dak en de keuken achterin heel wat ruimtelijker aan. Minder opgehokt.
Zoals deze http://www.marktplaats.nl/a/caravans-en ... =lr&pos=30
Is deze alleen niet een beetje aan de dure kant?
Er staat er nog 1 met een vraagprijs 50 euro duurder, maar die heeft nog een ingebouwd toilet en is 6 jaar jonger (of die is te goedkoop, dat kan ook
Maar goed, wij hoeven geen toilet in onze buscamper, kost alleen maar ruimte. ruimte die we, in onze ogen, beter kunnen gebruiken.
