
Nu ben ik eens even in deze materie gedoken, en o ja ik weet het weer.. ik heb zo'n geweldige motor uit 2005. NIET grrr!

Ik kom met zoeken op internet al snel uit op slechte O-ringen van de verstuivers. Alleen is het vreemde bij een koude motor slaat mijn bus wel goed aan en bij een warme motor slecht aan. Het tegenovergestelde van een diagnose van versleten O-ringen. Ik heb de bus bij iemand laten testen, deze beweerd dat ik een gescheurde cilinderkop heb!! na paar weken stad en land afbellen/internet afzoeken, heb ik toch maar besloten om eerst de O-ringen te vervangen. Hopenlijk is dit de boosdoener, zo niet dan gaat dit een cilinderkop kosten?
