Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.

Groetjes webmaster Henk-1

klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld

VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 6

Ben je bezig met een leuk of ingrijpend project aan je bus. Plaats deze dan hier
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 6

Bericht door Anno »

Komende dagen / weken / maanden ga ik een net aangeschafte VW T5 L2H1 ombouwen tot een camper.
Uiteindelijk moet dit resulteren in een goedgekeurde 4 persoons VW T5 camper waarbij geslapen kan worden op een breedte van 140 cm.

Ik begin helemaal bij nul (0). De VW T5 is leeg en er zal een RDW goedgekeurde en in eigen beheer ontwikkelde slaapbank in komen te staan. De vorderingen zullen hier geplaatst worden.
vw-t5-ombouw-camper.jpg
vw-t5-camperombouw.jpg
Laatst gewijzigd door Anno op wo nov 09, 2016 10:03, 8 keer totaal gewijzigd.
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Lambiek
Berichten: 336
Lid geworden op: wo sep 04, 2013 20:05

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 1

Bericht door Lambiek »

Mooi !
Altijd leuk om een ombouw / inbouw project te volgen :jumpklap
Gebruikersavatar
thecarmaster
Berichten: 42
Lid geworden op: za aug 01, 2015 15:58

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 1

Bericht door thecarmaster »

Ik ben ook berg met het ombouwen.
Ik heb een vloer gekocht, misschien als je een vloer nodig hebt heb ik er nog wel 1 liggen.
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 1

Bericht door Anno »

@thecarmaster,
Bedankt. maar ik heb al een vloertje.

Een VW T5 is niet echt ontworpen voor lange mensen. Met dank aan een mede-weetjeweller heb ik de rails van de bestuurdersstoel met 7 cm naar achteren verplaatst. Aan de achterkant worden de 2 rails ondersteund door een stukje hoekprofiel, 35 x 35 mm met een dikte van 4 mm. Aan de voorkant zit een stukje platijzer, 40 mm x 3 mm. Deze zorgt ervoor dat de rails aan de voorzijde op zijn plaats blijft.
camper-vw-t5-ombouw.jpg
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Fransoos
Berichten: 97
Lid geworden op: di dec 11, 2012 17:24
Locatie: Geleen

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 1

Bericht door Fransoos »

Hallo Anno, je hebt de slee op dezelfde manier als ik verplaatst, zitten we niet meer klem tegen de schakelconsole.
Succes met je projekt verder.
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 1

Bericht door Anno »

@Fransoos,
Een mede-weetjeweller bracht mij op het idee.
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 2

Bericht door Anno »

Mijn VW T5 is nog geheel leeg met alleen wat board als afwerking. Er komt veel geluid vanaf de wagenvloer en wielkasten. De zijwanden fungeren als klankkast. Het zou nu een ideaal moment zijn om te gaan isoleren, immers, je kan overal goed bij. Toch kan de auto beter eerst gekeurd worden tot camper want door het isoleren wordt de auto zwaarder.

Omdat we willen weten wat de isolerende werking van Agglomer isolatiemateriaal is heb ik een eenvoudige test uitgevoerd.Het geluidsniveau is gemeten bij snelheden van 80, 100 en 120 km/uur en de VW T5 was geheel kaal, was voorzien van een 10 mm vloerplaat en was voorzien van Agglomer isolatie materiaal + vloerplaat. Uit de metingen blijkt dat een vloerplaat geen enkel invloed heeft op het geluidsniveau, de cijfers worden hier voor de overzichtelijkheid niet getoond.

80 km/uur: 70 dBa geheel lege en kale laadruimte

80 km/uur: 67 dBa, laadruimte voorzien van Agglomer isolatiemateriaal + vloer

100 km/uur: 74 dBa, geheel lege en kale laadruimte

100 km/uur: 71 dBa, laadruimte voorzien van Agglomer isloatiemateriaal + vloer

120 km/uur: 77 dBa, geheel lege en kale laadruimte

120 km/uur: 74 dBa, laadruimte voorzien van Agglomer isolatiemateriaal + vloer


Conclusie:
Het geluid wordt met 3 dBa gereduceerd door toepassing van Agglomer 10 mm isolatie materiaal. Dat is veel, immers 3 dBa is een halvering of verdubbeling van het geluidsniveau. Na de keuring zal de vloer afgewerkt worden met een dempende vloermat. Tevens zullen de zijwanden en de motorkap geïsoleerd worden. Ik ga er van uit dat het uiteindelijke geluidsniveau slechts 69 dBa bij 120 km/uur zal bedragen. Dat allemaal na de keuring!
VW-t5-geluidsisolatie.jpg
geluidsisolatie-camper.jpg
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Gebruikersavatar
Multivan Generation
Berichten: 30682
Lid geworden op: zo jan 14, 2007 14:41
Locatie: Zeeland (Oost)
Contacteer:

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 2

Bericht door Multivan Generation »

Waarmee heb je het geluidsniveau gemeten?
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 2

Bericht door Anno »

Nu het nog niet al te koud is ben ik begonnen met het plakken van ontdreuningsplaten, gekocht bij de Akoestiekwinkel. Handig zo'n webshop.
Nadeel van die platen is dat je camper zwaarder wordt met als risico dat je meer wegenbelasting betaalt.

VW plakt in de fabriek al een klein beetje. Men zegt dat ongeveer 70% van te ontdreunen oppervlak met deze platen beplakt moet zijn. Ik ga niet narekenen maar VW is wel erg zuinig in de fabriek!
vw-t5-camper-ontdreuningsplaten.jpg
ontdreuningsplaten-vw-t5-camper.jpg
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Gebruikersavatar
Scandibus
Berichten: 155
Lid geworden op: ma jun 02, 2014 21:25

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 3

Bericht door Scandibus »

VW is zuinig, maar 98% beplakken lijkt me ook overdreven! :bifun
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 3

Bericht door Anno »

@Scanidibus

Dank voor je berekening!
Wanneer je kijkt naar de totale flank van de auto dan dan merk ik dat ik bij bepaalde vlakken niet bij kom. Ik ga er van uit dat ik gemiddeld op die 70% kom.
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Gebruikersavatar
Scandibus
Berichten: 155
Lid geworden op: ma jun 02, 2014 21:25

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 3

Bericht door Scandibus »

@Annino
quote: "Men zegt dat ongeveer 70% van te ontdreunen oppervlak met deze platen beplakt moet zijn."

Wie is "men"? :knipoog

Bovendien: niet de totale flank van de auto 'dreunt' en hoeft dus ook niet te worden ontdreunt!
En een lege auto klinkt nu eenmaal heel anders dan een volle. Het materiaal dat VW plakt voldoet voor lege Transporters wel al redelijk. Als de wagen eenmaal is geisoleerd en als camper is ingericht, is het eventuele 'dreunen' zowieso niet meer hoorbaar.
RobS
Berichten: 146
Lid geworden op: wo mar 14, 2012 16:10
Locatie: Delft

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 3

Bericht door RobS »

Meer bitumen is natuurlijk meer demping, maar de meerwaarde neemt snel af en het gewicht wordt enorm. Vuistregel 25% van het oppervlak. Wellicht selectief meer toepassen op de wielkasten en andere notoire plaatsen. Het effect is het grootst als je ze aanbrengt in het midden van een plaatdeel. Luchtspleten tussen bitumen en plaatwerk cancelen elke dempende werking. Hint: ik zie krinkels op de foto. Tip: verwarm ze eerst in de oven bij 60degC dan plooien ze beter en hechten duurzamer. De betere dempingsplakken (hoge demping/gewicht verhouding) hebben een aluminium toplaagje (Constraint Layer Damper). Het verschil is fors vanwege de demping op basis van afschuiving ipv buiging.

Tip: klop met je knokkels op het plaatwerk, als het galmt, verdient het een stuk bitumen.
Prima tekst met uitleg: http://www.sounddeadenershowdown.com/pr ... cld-tiles™
VW T4 - 1.9TD ABL/AYE - kastenwagen - Paprikarot - 5 september 1990
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 3

Bericht door Anno »

@Rob,
Dank je voor toevoeging.
Bij hoeveel kilo vind jij het gewicht " enorm"?

Ik heb alleen het vlak voor de foto, onverwarmd aangebracht. De rest op een hete dag. Je merkt meteen dat het spul beter verwerkbaar is. Ik heb aangerold en aangedrukt met knokkels.

Met de wielkasten heb ik nog niets gedaan terwijl juist daar veel herrie van af komt.
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Gebruikersavatar
Anno
Berichten: 464
Lid geworden op: di sep 04, 2012 22:22

Re: VW T5 camper ombouw, nieuw project Anno 3

Bericht door Anno »

Inmiddels heb ik een koelkast gekocht, voorzien van een lade. Tevens is dit exemplaar nagenoeg de enige waar je het vriesvak kan verwijderen.
Ik houd niet van ijs.
vw-t5-camper-koellade.jpg
vwt5-camper-koelkast.jpg
Initiator van http://www.camperfixx.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Leverancier van slaapbanken en bouwpakketten campermeubelen
Plaats reactie